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GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:58:36Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

[[Datei:Image_Analyst.jpg]]

Image Analysis

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

[[Datei:Layer_Strasse_ES3.PNG|300px]]

Ausschnitt Layer Strassenlärm ESIII

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

[[Datei:Attributtabelle.jpg|600px]]

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

[[Datei:Ueb_Lärm.PNG|300px]]

Verschnitt überbaute Flächen mit ES Stufen 3-5

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

Datei:Broken/Ueb L\xe4rm\x2ePNG

2014-12-01T07:57:06Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:54:33Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

[[Datei:Image_Analyst.jpg]]

Image Analysis

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

[[Datei:Layer_Strasse_ES3.PNG|300px]]

Ausschnitt Layer Strassenlärm ESIII

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

[[Datei:Attributtabelle.jpg|600px]]

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:54:04Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

[[Datei:Image_Analyst.jpg]]

Image Analysis

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

[[Datei:Layer_Strasse_ES3.PNG|600px]]

Ausschnitt Layer Strassenlärm ESIII

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

[[Datei:Attributtabelle.jpg|600px]]

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:53:17Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

[[Datei:Image_Analyst.jpg]]

Image Analysis

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

[[Datei:Layer_Strasse_ES3.PNG|600px]]

Ausschnitt Layer Strassenlärm ESIII

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

[[Datei:Attributtabelle.jpg|300px]]

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

Datei:Attributtabelle.jpg

2014-12-01T07:52:32Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:46:50Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

[[Datei:Image_Analyst.jpg]]

Image Analysis

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

[[Datei:Layer_Strasse_ES3.PNG|600px]]

Ausschnitt Layer Strassenlärm ESIII

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

Datei:Layer Strasse ES3.PNG

2014-12-01T07:45:14Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:43:13Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

[[Datei:Image_Analyst.jpg]]

Image Analysis

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:42:32Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

[[Datei:Image_Analyst.jpg]]

Image Analysis

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

Datei:Image Analyst.jpg

2014-12-01T07:41:36Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:36:45Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:36:05Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:35:52Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]
Links: Ausgangsdaten Eisenbahnlärm Rechts: Ausgangsdaten Strassenlärm

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:35:03Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]] [[Datei:Strassenlärm1.PNG|300px]]

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

Datei:Broken/Strassenl\xe4rm1\x2ePNG

2014-12-01T07:34:30Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:34:03Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

[[Datei:Eisenbahnlärm1.PNG|300px]]

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

Datei:Broken/Eisenbahnl\xe4rm1\x2ePNG

2014-12-01T07:33:19Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:24:36Z

AAnderer: /* Aufgabe */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|600px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:24:12Z

AAnderer: /* Aufgabe */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg|300px]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

GIS2 2014 GruppeA4

2014-12-01T07:23:35Z

AAnderer: /* Aufgabe */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Malans,
Landquart,
Untervaz,
Zizers,
Trimmis

[[Datei:Übersicht_Perimeter.jpg]]

'''Thema'''

Lärm

Jeder Zone in der Nutzungsplanung wird eine Empfindlichkeitsstufe zugeordnet. Insgesamt gibt es fünf solcher Stufe, die durch Grenzwerte definiert sind. Es drei verschiedene Arten von Grenzwerten: Planungswert, Immissiongrenzwert, Alarmwert.

Für die GIS-Analyse wurden der Planungswert als Grundlage definiert. Dies aus Gründen der Vorsorge. Für den Tag gelten andere Grenzwerte als während der Nacht. Die Werte sind für den Strassen- und Eisenbahnlärm die gleichen:

Tag

ES I: 50

ES II: 55

ES III: 60

ES IV: 65

Nacht

ES I: 40

ES II: 45

ES III: 50

ES IV: 55

Untersucht würden der Eisenbahn- sowie der Strassenlärm bei Tag und bei Nacht.

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

'''Gebiete zur Aufzonung'''

Überbaute Gebiete die den Planungswert der heutigen Nutzung einhalten, können weiterentwickelt werden. Unüberbaute Gebiete können in den Nutzungen weiterentwickelt werden, welche aufgrund der Lärmimmissionen möglich sind.

'''Gebiete zur Auszonung'''

Bereiche, die Lärmimmissionen über dem Planungswert von Empfindlichkeitsstufe IV aufweisen, sollten langfristig ausgezont oder mit nicht lärmempfindlichen Nutzungen belegt werden.

'''Gebiete zur Einzonung'''

'''Gebiete für Umzonungen'''

Ersichtlich sind Bereiche die durch die Lärmimmissionen nicht geeignet für eine reine Wohnnutzung sind. Ab der Empfindlichkeitsstufe III sind Mischnutzungen oder hauptsächlich Arbeitsnutzungen vorzusehen.

Datei:Broken/\xdcbersicht Perimeter\x2ejpg

2014-12-01T07:22:31Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:58:09Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Gemeinde 1
Gemeinde 2
Gemeinde 3
...

SCREENSHOT Plan Region

'''Thema'''

Bausubstanz / ÖV / Lärm / Nahversorgung / Gefahren / ...

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

'''Arbeitsschritt 4: Darstellungen'''

== Ergebnis ==

Geeignete Gebiete zur Aufzonung

Geeignete Gebiete zur Auszonung

Geeignete Gebiete zur Einzonung

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:55:13Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Gemeinde 1
Gemeinde 2
Gemeinde 3
...

SCREENSHOT Plan Region

'''Thema'''

Bausubstanz / ÖV / Lärm / Nahversorgung / Gefahren / ...

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

== Ergebnis ==

Geeignete Gebiete zur Aufzonung

Geeignete Gebiete zur Auszonung

Geeignete Gebiete zur Einzonung

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:54:54Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Gemeinde 1
Gemeinde 2
Gemeinde 3
...

SCREENSHOT Plan Region

'''Thema'''

Bausubstanz / ÖV / Lärm / Nahversorgung / Gefahren / ...

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip zum einen mit den nicht überbauten Bauzonen und zum anderen mit den überbauten Bauzonen verschnitten.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit den ES-Stufen.

== Ergebnis ==

Geeignete Gebiete zur Aufzonung

Geeignete Gebiete zur Auszonung

Geeignete Gebiete zur Einzonung

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:51:23Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Gemeinde 1
Gemeinde 2
Gemeinde 3
...

SCREENSHOT Plan Region

'''Thema'''

Bausubstanz / ÖV / Lärm / Nahversorgung / Gefahren / ...

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip mit dem Stand der Überbauung verschnitten. Zum einen werden die nicht überbauten Bauzonen und zum anderen die überbauten Bauzonen betrachtet.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den Lärmkatastern und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit dem Lärmkatastern.

== Ergebnis ==

Geeignete Gebiete zur Aufzonung

Geeignete Gebiete zur Auszonung

Geeignete Gebiete zur Einzonung

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:50:36Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Gemeinde 1
Gemeinde 2
Gemeinde 3
...

SCREENSHOT Plan Region

'''Thema'''

Bausubstanz / ÖV / Lärm / Nahversorgung / Gefahren / ...

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]
Links: Planungswerte Nacht Rechts: Planungswerte Tag

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip mit dem Stand der Überbauung verschnitten. Zum einen werden die nicht überbauten Bauzonen und zum anderen die überbauten Bauzonen betrachtet.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den Lärmkatastern und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit dem Lärmkatastern.

== Ergebnis ==

Geeignete Gebiete zur Aufzonung

Geeignete Gebiete zur Auszonung

Geeignete Gebiete zur Einzonung

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:49:24Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Gemeinde 1
Gemeinde 2
Gemeinde 3
...

SCREENSHOT Plan Region

'''Thema'''

Bausubstanz / ÖV / Lärm / Nahversorgung / Gefahren / ...

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass_Tageslärm.PNG|600px]]

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip mit dem Stand der Überbauung verschnitten. Zum einen werden die nicht überbauten Bauzonen und zum anderen die überbauten Bauzonen betrachtet.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den Lärmkatastern und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit dem Lärmkatastern.

== Ergebnis ==

Geeignete Gebiete zur Aufzonung

Geeignete Gebiete zur Auszonung

Geeignete Gebiete zur Einzonung

Datei:Broken/Reclass Tagesl\xe4rm\x2ePNG

2014-11-24T09:48:36Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:48:14Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2014]]
== Ausgangslage ==

Mit dem neuen Raumplanungsgesetz führt der Bund neue, genauere Regeln für die Raumplanung ein. Insbesondere auf die Dimensionierung der Bauzonen wird besonders geachtet. Damit überhaupt neue Einzonungen möglich sind, müssen die Kantone aufzeigen, dass die bestehende Bauzonenfläche nicht ausreicht und dass das Verdichtungspotenzial ausgenutzt ist. Sind die Bauzonen zu gross dimensioniert, müssen auch Auszonungen umgesetzt werden.

== Aufgabe ==

Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für einen funktionalen Raum im Bündner Rheintal ein Entwicklungsleitbild zu erstellen. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Siedlung entwickeln soll:
Wo wird verdichtet? Wo wird neu eingezont? Wo wird ausgezont?

Diese Fragestellung bearbeiten wir in vier Arbeitsschritten. In jeder Vorlesung wird es einen Theorie-Input geben, welche Basis bilden für das weitere Arbeiten am GIS-Projekt.

'''Perimeter'''

Als funktionalen Raum wurde folgende Region definiert:

Gemeinde 1
Gemeinde 2
Gemeinde 3
...

SCREENSHOT Plan Region

'''Thema'''

Bausubstanz / ÖV / Lärm / Nahversorgung / Gefahren / ...

== Arbeitsschritte ==

Kurzer Beschrieb des Ablaufs der GIS-Analyse

'''Arbeitsschritt 1: Grundlagen beschaffen'''

Für die Analyse werden die Lärmkataster des Bahn- und Strassenlärms sowie der Stand der Überbauung benötigt.
Die Lärmkataster sind auf der Seite des BAFU als Rasterdaten zu finden (http://www.bafu.admin.ch/gis/02911/11086/index.html?lang=de).
Der Stand der Überbauung findet man auf der Seite des Kantons Graubünden (katalog.geo.gr.ch) unter Interaktive Karten -> Richtplan Grundlagen Siedlung (Format Shape).

SCREENSHOT

'''Arbeitsschritt 2: Rasterdaten in Flächen umwandeln'''

Damit die Rasterdaten der Lärmkataster mit dem Stand der Überbauung verschnitten werden können, müssen sie in Flächen umgewandelt werden. Dies geschieht folgendermassen:

1. Windows -> Image Analysis -> Clip

Dieser Befehl schneidet die Daten des aktuellen Bildausschnittes vom Gesamtdatensatz aus. Der Bildausschnitt muss vorgängig auf den Bereich der Region eingestellt werden.

2. Image Analysis -> Export Raster Data

Mit diesem Befehl wird der Clip abgespeichert.

3. Tools -> Spatial Analyst Tool -> Reclass -> Reclassify

Mit Reclassify wird der Clip als Layer im File gespeichert. Im Fenster Reclassify können unter Classify den ES-Stufen die Planungswerte zugeteilt werden.

(Der Spatial Analyst ist unter customize -> extentions zu finden.)

[[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]] [[Datei:Reclass Nachtlärm Strasse.PNG|600px]]

4. Tool -> Conversion -> From Raster -> Raster to Polygon

Dieser Befehl wandelt die Rasterdaten in Flächen um.

Resultat: Layers mit den verschiedenen ES-Stufen unterschieden nach Eisenbahn- und Strassenlärm sowie Tag- und Nachtlärm.

'''Arbeitsschritt 3: Lärmkataster und Stand der Überbauung verschneiden'''

Die Layer der ES-Stufen werden mit dem Befehl Clip mit dem Stand der Überbauung verschnitten. Zum einen werden die nicht überbauten Bauzonen und zum anderen die überbauten Bauzonen betrachtet.

Damit es übersichtlicher wird, sollen alle diese Layer zusammengefasst werden. Dazu sind folgende Schritte nötig:

1. In der Attributtabelle werden die Felder Lärmquelle, Tag oder Nacht und ES-Stufe hinzugefügt.
Editor starten und dann -> Attributtabel -> Add Field (Datenformat: Text)

2. Die Felder müssen nun ausgefüllt werden. Im Feld Lärmquelle sind die "Werte" Strasse oder Bahn einzutragen, im Feld Tag_Nacht die "Werte" Tag oder Nacht und im Feld ES-Stufe die "Werte" 1 bis 5.

3. Mit dem Befehl Merge können die Layer nun zusammengefasst werden.

Resultat: Zwei neue Layer. Einer mit allen Verschnitten der überbauten Bauzonen mit den Lärmkatastern und einer mit alle Verschnitte der nicht überbauten Bauzonen mit dem Lärmkatastern.

== Ergebnis ==

Geeignete Gebiete zur Aufzonung

Geeignete Gebiete zur Auszonung

Geeignete Gebiete zur Einzonung

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:47:28Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:47:14Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:46:38Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

Datei:Broken/Reclass Nachtl\xe4rm Strasse\x2ePNG

2014-11-24T09:41:43Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:40:42Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:35:49Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:35:08Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:34:01Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:32:08Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:22:28Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:19:11Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T09:12:53Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T08:54:10Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T08:50:26Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T08:43:25Z

AAnderer:

GIS2 2014 GruppeA4

2014-11-24T08:07:55Z

AAnderer: /* Arbeitsschritte */