https://giswiki.ch/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=D1rueegg 2026-04-28T23:18:27Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.39.10 https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24498 2009-10-30T10:29:16Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> [[Bild:Bewertung Neigung und Expose.jpg]]<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> <br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> [[Bild:Bewertung Neigung und Expose.jpg]]<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> [[Bild:Bewertung Neigung und Expose.jpg]]<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> [[Bild:Bewertung Neigung und Expose.tiff]]<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell</div>

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<p>D1rueegg: /* Datengrundlagen */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* &#039;&#039;&#039;Exposition und Neigung&#039;&#039;&#039; */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> == '''Exposition und Neigung''' ==<br /> <br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24488 2009-10-30T10:12:46Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> <br /> == '''Exposition und Neigung''' ==<br /> <br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000: tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000: tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000: mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000: hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000 tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000 tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000 mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000 hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0 - 300m: 100<br /> **300 - 500m: 80<br /> **500 - 700m: 50<br /> **700 - 1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> *Distanz zu Bus- oder Tramhaltestelle<br /> **0 - 200m: 100<br /> **200 - 400m: 80<br /> **400 - 600m: 50<br /> **600 - 800m: 20<br /> **über 800m: 0<br /> <br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000 tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000 tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000 mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000 hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0-300m : 100<br /> **300-500m: 80<br /> **500-700m: 50<br /> **700-1000m: 20<br /> **über 1000m: 0<br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000 tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000 tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000 mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000 hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24483 2009-10-30T10:06:54Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> *Distanz zu Bahnhaltestelle<br /> **0-300m : 100<br /> **300-500m: 80<br /> **500-700m:50<br /> **700-1000m:20<br /> **über 1000m:0<br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000 tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000 tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000 mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000 hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> '''Exposition und Neigung'''<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> '''ÖV-Erschliessungsgüte'''<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> '''Lärmbelastung durch Strassenverkehr'''<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000 tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000 tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000 mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000 hohe Belastung<br /> <br /> <br /> '''Immissionen NOX'''<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Exposition und Neigung<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> ÖV-Erschliessungsgüte<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> Lärmbelastung durch Strassenverkehr<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> * Durchschnittlicher täglicher Verkehr 2003<br /> **DTV 0 - 3000 tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000 tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000 mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000 hohe Belastung<br /> <br /> <br /> Immissionen NOX<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> * Schadstoffbelastungsstufen<br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Exposition und Neigung<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> ÖV-Erschliessungsgüte<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> Lärmbelastung durch Strassenverkehr<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> **DTV 0 - 3000 tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000 tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000 mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000 hohe Belastung<br /> <br /> <br /> Immissionen NOX<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> **Stufe 1 : 100<br /> **Stufe 2 : 90<br /> **Stufe 3 : 70<br /> **Stufe 4 : 40<br /> **Stufe 5 : 20<br /> **Stufe 6 : 0<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Exposition und Neigung<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> ÖV-Erschliessungsgüte<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> Lärmbelastung durch Strassenverkehr<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> **DTV 0 - 3000 tiefe Belastung<br /> **DTV 3000 - 10000 tiefe bis mittlere Belastung<br /> **DTV 10000 - 20000 mittlere bis hohe Belastung<br /> **DTV über 20000 hohe Belastung<br /> <br /> <br /> Immissionen NOX<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24478 2009-10-30T09:41:18Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Exposition und Neigung<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> <br /> ÖV-Erschliessungsgüte<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> <br /> Lärmbelastung durch Strassenverkehr<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> <br /> Immissionen NOX<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24477 2009-10-30T09:41:03Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Exposition und Neigung<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> * Ist die Hangneigung optimal?<br /> <br /> ÖV-Erschliessungsgüte<br /> <br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bus- oder Tramhaltestelle?<br /> * Wie gross ist die Distanz zur nächsten Bahnhaltestelle?<br /> * Befinden sich Bus- UND Bahnhaltestellen im Einzugsgebiet?<br /> <br /> Lärmbelastung durch Strassenverkehr<br /> <br /> * Wie stark sind die Strassen belastet (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV)?<br /> * Wie gross ist der Abstand zu tief, mittel oder hochbelasteten Strassen?<br /> <br /> Immissionen NOX<br /> <br /> * Wie hoch ist die Schadstoffkonzentration (NOX, Stickstoffmonoxid und -dioxid)?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24476 2009-10-30T09:27:18Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Südhang<br /> <br /> * Wie stark ist die Exposition nach Süden orientiert?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24475 2009-10-30T09:25:02Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsinhalt */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar (Bahn, Bus, Tram)<br /> * wenig Immissionen (Lärm, Schadstoffe)<br /> <br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärmbelastung von Strassen<br /> * Schadstoffbelastung (z.B. von Industriegebieten, Strassenverkehr)<br /> * Nordhang<br /> * zu steile Lagen<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24474 2009-10-30T09:20:27Z

<p>D1rueegg: /* Thema */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> <br /> Es werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> * In bestehender Bauzone<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> * Ausserhalb Bauzone<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24473 2009-10-30T09:19:33Z

<p>D1rueegg: /* Themenexperten */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> *Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> *Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> In bestehenden Bauzonen (unabhängig der jetzigen Nutzung) werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> * In bestehender Bauzone<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> * Ausserhalb Bauzone<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24472 2009-10-30T09:19:08Z

<p>D1rueegg: /* Themenexperten */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Immobilienhai 1: Beat Kammermann<br /> Immobilienhai 2: Dominik Rüegg<br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> In bestehenden Bauzonen (unabhängig der jetzigen Nutzung) werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> * In bestehender Bauzone<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> * Ausserhalb Bauzone<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24213 2009-10-07T14:16:15Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsinhalt */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> In bestehenden Bauzonen (unabhängig der jetzigen Nutzung) werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> * In bestehender Bauzone<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> * Ausserhalb Bauzone<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24212 2009-10-07T14:15:08Z

<p>D1rueegg: /* Bewertungsinhalt */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> In bestehenden Bauzonen (unabhängig der jetzigen Nutzung) werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> * In bestehender Bauzone<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Thema */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> In bestehenden Bauzonen (unabhängig der jetzigen Nutzung) werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Datengrundlagen */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> Unabhängig der bestehenden Zonierung werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?<br /> <br /> * Südhang: Swisstopo DHM25<br /> * ÖV: ZH Verkehr ÖV Haltestellen<br /> * Lärm / Schadstoff: ZH Verkehr Verkehrszahlen Modell<br /> * Nutzung: ZH ARV Nutzungsübersicht</div>

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<p>D1rueegg: /* Thema */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> Unabhängig der bestehenden Zonierung werden anhand festgelegter Kriterien geeignete Gebiete für Wohnnutzung bestimmt. Dabei geht es vor allem um attraktive Wohnlagen aus Sicht der Bewohner, unabhängig der Bodenpreise oder anderen wirtschaftlichen Aspekten.<br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsinhalt */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?</div>

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<p>D1rueegg: /* Bewertungsfaktoren */</p> <hr /> <div>== Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> Gute Lagen:<br /> * Südhang<br /> * ÖV schnell erreichbar<br /> * Wichtige Infrastrukturen im näheren Umfeld (Naherholung, Freizeit, Einkauf)<br /> <br /> Schlechte Lage:<br /> * Lärm - oder Schadstoffbelastung (z.B. von Strasse, Industrie)<br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09:_Attraktivste_Wohnlagen&diff=24176 2009-10-06T17:08:05Z

<p>D1rueegg: Die Seite wurde neu angelegt: == Themenexperten == Wer schlüpft in welche Rolle? == Thema == Um was geht es allgemein? == Bewertungsinhalt == Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen...</p> <hr /> <div><br /> == Themenexperten ==<br /> <br /> Wer schlüpft in welche Rolle?<br /> <br /> <br /> == Thema ==<br /> <br /> Um was geht es allgemein?<br /> <br /> <br /> == Bewertungsinhalt ==<br /> <br /> Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?<br /> <br /> <br /> == Bewertungsfaktoren ==<br /> <br /> Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?<br /> <br /> <br /> == Datengrundlagen ==<br /> <br /> In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?</div>

D1rueegg https://giswiki.ch/index.php?title=RP6_09_Ideensammlung_durch_Alle_Teilnehmenden&diff=24068 2009-09-27T15:16:00Z

<p>D1rueegg: </p> <hr /> <div>== Vorgaben == <br /> Die folgende Auflistung stellt die Ideen für die Erarbeitung einer Entwicklungsvisionen '''Winterthur und Umgebung''' zusammen. <br /> <br /> Aus den Ideen wird schliesslich eine Ideenmatrix, strukturiert wie die Folgende ([[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf|WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]]), erstellt werden.<br /> <br /> '''Alle''' fügen ihre Ideen auf dieser Wikiseite an, und oder kommentieren Ideen von Anderen. <br /> Ideen habe die die folgende Unterstuktur:<br /> # Planungsidee<br /> # Betroffene Sektoren/interessierte Steakholder<br /> # Zu untersuchende Fragenstellung<br /> --[[Benutzer:Lieni|Lieni]] 14:52, 23. Sep. 2009 (CEST)<br /> <br /> == Ideen ==<br /> <br /> === Beispielidee: Biketrails ===<br /> Anlegen von ausgebauten und fix signalisierten Biketrails<br /> <br /> Interessensgruppen und ihre Fragen:<br /> * Biker: Sind die Routen attraktiv und herausfordernd, aber mit vertretbaren Risiken(Gelände, Strassenverkehr etc.)<br /> * Naturschutz: (Beeinträchtigung Flora Fauna)<br /> * Andere Erholungssuchende: (Werden Andere Wege gekreuzt oder entstehen durch Parallelführung Gefährdungen?)<br /> * Jagd: Werden Wildeinstandsgebiete gestört?<br /> * weitere...<br /> <br /> --[[Benutzer:Lieni|Lieni]] 14:53, 23. Sep. 2009 (CEST)<br /> <br /> === Förderung von Wohngebieten mittlerer und hoher Dichte ===<br /> Schaffen von Wohngebieten an geeigneten Standorten<br /> <br /> Wichtige Fragestellungen für die Bevölkerung und die Interessen der Raumplanung:<br /> * Sind die neuen Wohnzonen gut mit dem ÖV erschlossen?<br /> * Werden die Lärmschutzbestimmungen eingehalten?<br /> * Befinden sich genügen Naherholungsgebiete im Umfeld?<br /> * Wo erlaubt die Richt-/Nutzungsplanung die Ausscheidung von entsprechenden Wohnzonen?<br /> <br /> --[[Benutzer:D1rueegg|D1rueegg]] 17:16, 27. Sep. 2009 (CEST)</div>

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