https://giswiki.ch/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Gis2+team12 2026-04-28T18:29:14Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.39.10 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=60008 2016-12-22T13:03:53Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap einer Raumplanerischen Fragestellung nachgegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Grundlagen'''<br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> * Arc Map Karte mit Haltestellen:<br /> Importieren aller Haltestellen und Auswahl der Haltestellen mit Halt von Tram Linie 11 <br /> Definition Query: db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.OBJECTID = 2603 OR db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.vtyp LIKE '%Tram%' AND db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.linien LIKE '%11%' AND NOT db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.linien LIKE '%N11%'<br /> Symbologie: Beschriftung mit Haltestellen_Name<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad) nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel: in der Tabelle sind Daten vorliegend, welche ein ganzes Jahr und jeden Kurs pro TAg umfassen. <br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> * neue Tabelle: ''Total Besetzung pro Abschnitt'' <br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' erweitern - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Haltestellen Koordinaten VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Haltestellen Koordinaten NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Summe_Besetzung<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> *Aussagen zu Auslastung<br /> *Aussagen zu Möglichkeiten<br /> *Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap einer Raumplanerischen Fragestellung nachgegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Grundlagen'''<br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> * Arc Map Karte mit Haltestellen:<br /> Importieren aller Haltestellen und Auswahl der Haltestellen mit Halt von Tram Linie 11 <br /> Definition Query: db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.OBJECTID = 2603 OR db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.vtyp LIKE '%Tram%' AND db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.linien LIKE '%11%' AND NOT db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.linien LIKE '%N11%'<br /> Symbologie: Beschriftung mit Haltestellen_Name<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel: in der Tabelle sind Daten vorliegend, welche ein ganzes Jahr und jeden Kurs pro TAg umfassen. <br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> * neue Tabelle: ''Total Besetzung pro Abschnitt'' <br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' erweitern - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Haltestellen Koordinaten VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Haltestellen Koordinaten NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Summe_Besetzung<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> *Aussagen zu Auslastung<br /> *Aussagen zu Möglichkeiten<br /> *Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap einer Raumplanerischen Fragestellung nachgegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Grundlagen'''<br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> * Arc Map Karte mit Haltestellen:<br /> Importieren aller Haltestellen und Auswahl der Haltestellen mit Halt von Tram Linie 11 <br /> Definition Query: db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.OBJECTID = 2603 OR db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.vtyp LIKE '%Tram%' AND db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.linien LIKE '%11%' AND NOT db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.linien LIKE '%N11%'<br /> Symbologie: Beschriftung mit Haltestellen_Name<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel: in der Tabelle sind Daten vorliegend, welche ein ganzes Jahr und jeden Kurs pro TAg umfassen. <br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> * neue Tabelle: ''Total Besetzung pro Abschnitt'' <br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' erweitern - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Haltestellen Koordinaten VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Haltestellen Koordinaten NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Summe_Besetzung<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> *Aussagen zu Auslastung<br /> *Aussagen zu Möglichkeiten<br /> *Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap einer Raumplanerischen Fragestellung nachgegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Grundlagen'''<br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> * Arc Map Karte mit Haltestellen:<br /> Importieren aller Haltestellen und Auswahl der Haltestellen mit Halt von Tram Linie 11 <br /> Definition Query: db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.OBJECTID = 2603 OR db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.vtyp LIKE '%Tram%' AND db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.linien LIKE '%11%' AND NOT db_ktzh.MGRBASIS.HALTESTELLEN_OEV.linien LIKE '%N11%'<br /> <br /> Symbologie: Beschriftung mit Haltestellen_Name<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel: in der Tabelle sind Daten vorliegend, welche ein ganzes Jahr und jeden Kurs pro TAg umfassen. <br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> * neue Tabelle: ''Total Besetzung pro Abschnitt'' <br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' erweitern - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Haltestellen Koordinaten VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Haltestellen Koordinaten NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Summe_Besetzung<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> *- Aussagen zu Auslastung<br /> *- Aussagen zu Möglichkeiten<br /> *- Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap einer Raumplanerischen Fragestellung nachgegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel: in der Tabelle sind Daten vorliegend, welche ein ganzes Jahr und jeden Kurs pro TAg umfassen. <br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> * neue Tabelle: ''Total Besetzung pro Abschnitt'' <br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' erweitern - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Haltestellen Koordinaten VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Haltestellen Koordinaten NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Summe_Besetzung<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|right|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> *- Aussagen zu Auslastung<br /> *- Aussagen zu Möglichkeiten<br /> *- Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59991 2016-12-22T12:54:50Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap einer Raumplanerischen Fragestellung nachgegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel: in der Tabelle sind Daten vorliegend, welche ein ganzes Jahr und jeden Kurs pro TAg umfassen. <br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> * neue Tabelle: ''Total Besetzung pro Abschnitt'' <br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' erweitern - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Haltestellen Koordinaten VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Haltestellen Koordinaten NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Summe_Besetzung<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> *- Aussagen zu Auslastung<br /> *- Aussagen zu Möglichkeiten<br /> *- Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel: in der Tabelle sind Daten vorliegend, welche ein ganzes Jahr und jeden Kurs pro TAg umfassen. <br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> * neue Tabelle: ''Total Besetzung pro Abschnitt'' <br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' erweitern - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Haltestellen Koordinaten VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Haltestellen Koordinaten NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Summe_Besetzung<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> *- Aussagen zu Auslastung<br /> *- Aussagen zu Möglichkeiten<br /> *- Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel:<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> *- Aussagen zu Auslastung<br /> *- Aussagen zu Möglichkeiten<br /> *- Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel:<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> Mit den generierten Darstellungen ist nun vielfaches möglich:<br /> * Aussagen zu Auslastung<br /> * Aussagen zu Möglichkeiten<br /> * Weitere Darstellungen Bsp: überlagernde Maximal Auslastung etc.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel:<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|left|Tramlinie 11 Ausschnitt Zentrum]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle ''Reisende Linie 11'' (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle ''Summe pro Abschnitt'' für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel:<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> * Tabelle ''Total Besetzung pro Abschnitt'' - mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> * Linie<br /> * Sequenz<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> * Tabelle Reisende Linie 11 mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel:<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> [[Datei:Ausschnitt 1.jpg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> * Tabelle Reisende Linie 11 mittels Gis Join oder im Excel<br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel:<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> - '''Achtung Koordinatensystem''' richtig wählen (vorliegend CH1903)<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div></div>

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<p>Gis2 team12: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle Reisende Linie 11 mittels Gis Join oder im Excel<br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel:<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> [[Datei:Tram Linie 11.jpeg|200px|thumb|left|Tramlinie 11]]<br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden Tabellen mit folgenden relevanten Daten benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle Reisende Linie 11 mittels Gis Join oder im Excel<br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst) mittels Gis Join oder im Excel:<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für sämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> Mit Bereitstellung dieser Grundlagen ist jedoch eine Abbildung für asämtliche anderen Linie in sehr kurzer Zeit, ohne weiteren grossen Aufwand möglich.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Tram Linie 11]]<br /> Das Resultat ist eine Abbildung der Tramlinie 11 abhänig ihrer Besetzung über das Jahr.<br /> Je breiter die Linie abbgebildet ist desto höher ist sie besetzt.<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Die Grundlagenarbeit mit Bereinigung und Zusammenstellung der Tabellen ist recht aufwändig und dauert seine Zeit.<br /> <br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> * Der generierten Linie eine Symbologie zuordnen nach Quantity und Value (Besetzungsgrad)<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59969 2016-12-22T12:17:49Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 5: Linie generieren und Besetzung abbilden'''<br /> * Tool xy to Line:<br /> - Besetzung pro Abschnitt<br /> - von Start x -&gt; y Wert<br /> Start y -&gt; x Wert<br /> End x -&gt; y Wert<br /> End y -&gt; x Wert<br /> - ID Summe Besetzung + Min y/Minx<br /> Miny1/Minx1<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59967 2016-12-22T12:11:42Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: Gis2 team12 lud eine neue Version von Datei:Tram Linie 11.jpeg hoch</p> <hr /> <div></div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Beispiel.jpg]]<br /> [[Medium:Beispiel.ogg]]<br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div></div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> [[Datei:Beispiel.jpg]]<br /> [[Medium:Beispiel.ogg]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59961 2016-12-22T12:00:53Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> <br /> [[Datei:[[Datei:Beispiel.jpg]]|miniatur|Besetzung Linie 11]]<br /> [[Datei:|miniatur|Besetzung Linie 11 Ausschnitt Zentrum]]<br /> [[Medium:Beispiel.ogg]]<br /> [[Datei:Beispiel.jpg]]<br /> <br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59960 2016-12-22T11:59:32Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> <br /> [[Datei:|miniatur|Besetzung Linie 11]]<br /> [[Datei:|miniatur|Besetzung Linie 11 Ausschnitt Zentrum]]<br /> <br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59951 2016-12-22T11:49:51Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> Generieren der Tabelle für die Berechnung und Abbildung der Linienabschnitte (Abschnitt = Hst nach Hst):<br /> * Summieren Besetzungsgrad Total Jahr<br /> <br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59944 2016-12-22T11:47:04Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> * x/y Koordinaten Haltestellen<br /> * Abschnitte VON (VON HSt / NACH Hst)<br /> * Abschnitte NACH (VON Hst / NACH Hst)<br /> * Besetzungsgrad<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 1: Datenerfassung'''<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen'''<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten'''<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> <br /> '''Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen'''<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> Arbeitsschritt 1: Datenerfassung<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> <br /> *Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> *Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> *Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> *Beförderungsstatistik VBZ<br /> *Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> <br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> <br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> <br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> Arbeitsschritt 3: Tabellen vorbereiten<br /> <br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> <br /> * Tabelle Haltestellen<br /> <br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> *Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> <br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> * Tabelle <br /> <br /> * Haltestelle mit ID<br /> <br /> Diese Daten werden für die Berechnung und Darstellung der Linie benötigt. Die Tabelle wird in Schritt 4 generiert.<br /> Arbeitsschritt 4: Tabellen zusammenfügen<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Vorbereiten der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Tabellen zusammenfügen===<br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> <br /> <br /> * Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagen Tabellen.<br /> * Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> * Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> * Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Tabellen zusammenfügen===<br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> Diese Daten werden für die Darstellung von Haltestellen und Name benötigt.<br /> <br /> <br /> <br /> * Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> Diese Daten werden für die Darstellung der Besetzung benötigt.<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> Import Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> Import Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> Import Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Tabellen zusammenfügen===<br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> * Tabelle Reisende Linie 11 (Besetzungsgrad)nach Richtung sortiert / getrennt<br /> * Linie<br /> * Richtung<br /> * Sequenz<br /> * Von HST ID / Nach HST ID<br /> * Fz_Ab<br /> * Besetzung<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> Import Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> Import Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> Import Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Tabellen zusammenfügen===<br /> Es werden folgende Tabellen benötigt:<br /> * Tabelle Haltestellen<br /> * Haltestellen Name<br /> * x Kord / y Kord<br /> * Haltestellen ID<br /> *<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> Import Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> Import Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> Import Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Tabellen zusammenfügen===<br /> es wird eine Tabelle benötigt mit folgendem Inhalt:<br /> * <br /> *<br /> *<br /> *<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> Import Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> Import Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> Import Reisende.csv (Open Data Zürich - Fahrgastzahlen VBZ) - Inhalt:<br /> * Linienname<br /> * Richtung<br /> * Haltestellen_Id<br /> * Nach_Hst_Id<br /> * Besetzung<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> Import Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> Import Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> Import Haltestellen.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * Haltestellen_ID <br /> * Haltestellenlangname<br /> <br /> Import Haltepunkte.csv (Open Data Zürich) - Inhalt:<br /> * halt_punkt-id<br /> * halt-punkt_diva<br /> * halt_id<br /> * Koordinaten Haltepunkte (GPS Long/GPS Lat)<br /> <br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Tabellen Grundlagen===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> <br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniatur|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> [[Datei:[[Datei:]]|miniatur|Übersichtsplan Funktionaler Raum]]<br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|miniaturTramnetz|Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> [[Datei:[[Datei:]]|miniatur|Übersichtsplan Funktionaler Raum]]<br /> [[Datei:Tramnetz_Zürich.png|Tramnetz Stadt Zürich]]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59540 2016-12-15T13:17:15Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> [[Datei:[[Datei:]]|miniatur|Übersichtsplan Funktionaler Raum]]<br /> [[Datei:]Tramnetz Stadt Zürich]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

Gis2 team12 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_12&diff=59539 2016-12-15T13:16:48Z

<p>Gis2 team12: </p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop PIM5-GIS2 2016]]<br /> == Impressum ==<br /> [[Bild:Karte zuerich.jpeg|400px||right|Die Quartiere der Stadt Zürich]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' GIS 2 | HS 2016 &lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Öffentlicher Verkehr&lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Ivo Balmer | Simon Gujer&lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' Dezember 2016<br /> <br /> == Ausgangslage ==<br /> Im Modul GIS 2 soll einer Raumplanerischen Fragestellung mit Hilfe vom GIS Programm ArcMap auf den Grund gegangen werden. <br /> <br /> == Aufgabe ==<br /> [[Datei:|miniatur|Übersichtsplan Funktionaler Raum]]<br /> [[Datei:]Tramnetz Stadt Zürich]<br /> <br /> Aufgabe im Rahmen des Moduls GIS2 ist es, für die Stadt Zürich Entscheidungsgrundlagen zu generieren. Anhand detaillierter GIS-Analysen soll aufgezeigt werden, wie sich die Tramlinien entwickeln können.<br /> <br /> === Perimeter ===<br /> <br /> Als Betrachtungsperimeter wurde das Gemeindegebiet der Stadt Zürich definiert:<br /> <br /> === Thema ===<br /> <br /> Die Stadt Zürich benötigt fundierte Entscheidungsgrundlagen betreffend des Tramnetzes um dessen zukünftige Entwicklung steuern zu können.<br /> Folgende Fragestellungen sind gegeben: <br /> * Wie sieht die Beförderungsstatistik der Tramlinien aus?<br /> * Wo sind die Tramlinien überlastet und wo nicht?<br /> Als Beispiel wird die Tramlinie 11 bearbeitet.<br /> Ziel ist eine Darstellung, bei welcher die Tramlinie 11 mit unterschiedlicher Dicke dargestellt wird. Die jeweilige Dicke pro Abschnitt (HS nach HS) ist abhängig vom Besetzungsgrad.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Datenerfassung ===<br /> <br /> Erstellen der Grundlagenkarte mit folgenden Inhalten:<br /> * Übersichtskarte LK 1:25'000<br /> * Gemeindegrenze Stadt Zürich<br /> * Haltestellen des Öffentlichen Verkehrs ÖV<br /> * Beförderungsstatistik VBZ<br /> * Statistikdaten Bevölkerung / Arbeit<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: .... ===<br /> <br /> Erstellen und Bereinigen der Tabellen.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> Beschreib Resultat, Zahlen<br /> <br /> <br /> == Fazit, Empfehlung==<br /> Text<br /> <br /> == Quellen ==<br /> *www.osm.org<br /> *map.geo.admin.ch<br /> *data.stadt-zuerich.ch<br /> *Hochschule für Technik Rapperswil: Grundlagedaten der HSR-Geodateninfrastruktur<br /> *Bevölkerung: Bundesamt für Statistik (bfs)<br /> *Bauzonen: Daten Kanton Zürich</div>

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