https://giswiki.ch/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Ilambova 2026-04-28T10:10:28Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.39.10 https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66711 2018-12-27T15:12:21Z

<p>Ilambova: /* Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte (Punkte) der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen. Je höher der zusammengerechnete Wert resp. Punktezahl, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug 260 Punkte. Die Flächen mit 0 Punkten sind die Flächen, auf welche ein Ausschlusskriterium zutreffen und daher für einen Deponiestandort nicht in Frage kommen.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Mögliche Standorte]]<br /> <br /> [[Datei:ueberprüfung_gmaps.jpg|600px|thumb|none|Standortüberprüfung]]<br /> <br /> <br /> Die oben ausgewählte Fläche zur Plausibilitätsprüfung bestätigt das Ergebnis unserere Standortsuche. Die Fläche liegt an der Autobahn (ist daher lärmbelastet) und liegt genügend entfernt von der Bauzone.<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

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<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte (Punkte) der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen. Je höher der zusammengerechnete Wert resp. Punktezahl, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug 260 Punkte.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Mögliche Standorte]]<br /> <br /> [[Datei:ueberprüfung_gmaps.jpg|600px|thumb|none|Standortüberprüfung]]<br /> <br /> <br /> Die oben ausgewählte Fläche zur Plausibilitätsprüfung bestätigt das Ergebnis unserere Standortsuche. Die Fläche liegt an der Autobahn (ist daher lärmbelastet) und liegt genügend entfernt von der Bauzone.<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

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<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte (Punkte) der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen. Je höher der zusammengerechnete Wert resp. Punktezahl, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug 260 Punkte.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Mögliche Standorte]]<br /> <br /> [[Datei:ueberprüfung_gmaps.jpg|600px|thumb|none|Standortüberprüfung]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

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<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte (Punkte) der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen. Je höher der zusammengerechnete Wert resp. Punktezahl, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug 260 Punkte.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> [[Datei:ueberprüfung_gmaps.jpg|600px|thumb|none|Standortüberprüfung]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Broken/Ueberpr%5Cxfcfung_gmaps%5Cx2ejpg&diff=66707 2018-12-27T14:55:21Z

<p>Ilambova: Ilambova lud eine neue Version von Datei:Ueberprüfung gmaps.jpg hoch</p> <hr /> <div></div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Broken/Ueberpr%5Cxfcfung_gmaps%5Cx2ejpg&diff=66706 2018-12-27T14:54:31Z

<p>Ilambova: </p> <hr /> <div></div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66705 2018-12-27T14:54:15Z

<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte (Punkte) der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen. Je höher der zusammengerechnete Wert resp. Punktezahl, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug 260 Punkte.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> [[Datei:ueberprüfung_gmaps.jpg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66704 2018-12-27T13:51:38Z

<p>Ilambova: /* Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte (Punkte) der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen. Je höher der zusammengerechnete Wert resp. Punktezahl, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug 260 Punkte.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66703 2018-12-27T13:51:09Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte (Punkte) der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen. Je höher der zusammengerechnete Wert resp. Punktezahl, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug 247 Punkte.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66702 2018-12-27T13:50:20Z

<p>Ilambova: /* Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen. Je höher der zusammengerechnete Wert resp. Punktezahl, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug 247 Punkte.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66701 2018-12-27T13:49:35Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit den Auswahlkriterien multipliziert werden (Werte mit 0: d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> (&quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30) * &quot;Reclass_voge1&quot; * &quot;Reclass_auen1&quot; * &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * &quot;Reclass_HMoo3&quot; * &quot;Reclass_moor1&quot; * &quot;Reclass_TW_R3&quot; * &quot;Reclass_Amph1&quot;<br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap).<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66700 2018-12-27T13:44:19Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66699 2018-12-27T13:41:58Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung_1.jpg&diff=66698 2018-12-27T13:41:29Z

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Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66697 2018-12-27T13:40:53Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|600px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung_1.jpg&diff=66696 2018-12-27T13:40:21Z

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Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66695 2018-12-27T13:39:07Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|600px|thumb|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66694 2018-12-27T13:37:18Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|600px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66693 2018-12-27T13:37:03Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|800px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66692 2018-12-27T13:36:43Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|600px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66691 2018-12-27T13:36:15Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|300px|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66690 2018-12-27T13:35:50Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|300px|thumb|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66689 2018-12-27T13:32:25Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

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Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66686 2018-12-27T13:26:10Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung_1.jpg&diff=66685 2018-12-27T13:25:17Z

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Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66683 2018-12-27T13:23:40Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.pdf|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung_1.jpg&diff=66682 2018-12-27T13:21:19Z

<p>Ilambova: </p> <hr /> <div></div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66681 2018-12-27T13:21:00Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung_1.jpg|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66680 2018-12-27T13:20:23Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung.jpg|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66679 2018-12-27T13:17:06Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung.PDF&diff=66678 2018-12-27T13:15:17Z

<p>Ilambova: </p> <hr /> <div></div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66677 2018-12-27T13:14:33Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Bewertung.PDF|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66676 2018-12-27T13:13:42Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66675 2018-12-27T13:13:17Z

<p>Ilambova: /* Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66602 2018-12-24T14:16:23Z

<p>Ilambova: /* Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Broken/Karte_m%5Cxf6glich%5Cx2ejpeg&diff=66600 2018-12-24T14:15:45Z

<p>Ilambova: Ilambova lud eine neue Version von Datei:Karte möglich.jpeg hoch</p> <hr /> <div></div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Broken/Karte_m%5Cxf6glich%5Cx2ejpeg&diff=66599 2018-12-24T14:15:07Z

<p>Ilambova: </p> <hr /> <div></div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66598 2018-12-24T14:14:39Z

<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> [[Datei:Karte_möglich.jpeg]]=== Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:BildDep2.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> [[Datei:BildDep22.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66511 2018-12-22T16:58:40Z

<p>Ilambova: /* Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:BildDep2.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> [[Datei:BildDep22.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66510 2018-12-22T16:58:31Z

<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Karte_calc.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:BildDep2.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> [[Datei:BildDep22.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66509 2018-12-22T16:57:31Z

<p>Ilambova: /* Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Karte_calc.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> [[Datei:BildDep22.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Schlusskarte.jpg&diff=66508 2018-12-22T16:56:35Z

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<p>Ilambova: /* Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> [[Datei:Schlusskarte.jpg]]=== Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Karte_calc.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:BildDep2.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> [[Datei:BildDep22.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

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<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Karte_calc.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:BildDep2.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> [[Datei:BildDep22.jpeg|600px|thumb|none|Möglicher Standort]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66272 2018-12-19T14:03:24Z

<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Karte_calc.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:BildDep2.jpeg|600px|thumb|none]]<br /> [[Datei:BildDep22.jpeg|600px|thumb|none|Vergleich Standort bestehende Weinreben Heidegg mit Bewertungskarte]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

Ilambova https://giswiki.ch/index.php?title=Team_09_2018&diff=66267 2018-12-19T14:02:41Z

<p>Ilambova: /* Überprüfung Resultat */</p> <hr /> <div>[[Kategorie: Workshop RAG 2018]]<br /> <br /> == Impressum ==<br /> <br /> [[Bild:PerimeterSZ.jpeg|400px||right|Gemeinden des Kantons Luzern]]<br /> <br /> '''Hochschule für Technik Rapperswil''' &lt;br /&gt;<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''Modul:''' RAG HS2018&lt;br /&gt;<br /> '''Thema:''' Deponiestandorte &lt;br /&gt;<br /> '''Studierende:''' Sarah Berger, Izabel Lambova &lt;br /&gt;<br /> '''Dozent:''' Claudio Büchel &lt;br /&gt;<br /> '''Datum:''' 19.12.2018<br /> <br /> == Aufgabenstellung ==<br /> <br /> Im Rahmen des Moduls Räumliche Analysen und GIS (RAG) soll mithilfe des Geoinformationssystem ArcGis ein Instrument erstellt werden, welches unterstützend für eine spezifische raumplanerische Fragestellung angewendet werden kann.<br /> <br /> '''Perimeter''' &lt;br /&gt;<br /> Der Bearbeitungsperimeter umfasst den gesamten Kanton Schwyz.<br /> <br /> '''Thema''' &lt;br /&gt;<br /> Erhebung von Gebieten, welche sich als Deponiestandorte eignen.<br /> <br /> == Arbeitsschritte ==<br /> <br /> <br /> === Arbeitsschritt 1: Festlegung Kriterien und Bewertung ===<br /> <br /> Geeignete Standorte für Deponien sind von verschiedenen Faktoren abhängig (Berücksichtigung raumplanerischer, ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Ansprüche). Für diese Arbeit wurde eine Auswahl an Ausschluss- und Auswahlkriterien festgelegt. Die Kriterienwahl basiert auf einem Basiswissen zur Thematik Deponien, ist nicht abschliessend und für eine realistische Standortsuche nicht ausreichend (weitere wichtige Kriterien für einen geeigneten Deponiestandort wären bspw. die Nähe zur Autobahnausfahrt, Gewässerschutzzone, vorbelastete Böden). <br /> <br /> Die folgenden '''Ausschlusskriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> <br /> <br /> Die folgenden '''Auswahlkriterien''' sind gewählt worden: <br /> <br /> * Abstand zur Bauzone<br /> * Lärmbelastung durch Strassenverkehr (Tag)<br /> * Lärmbelastung durch Eisenbahn (Tag)<br /> * BLN-Gebiet<br /> <br /> <br /> Die Auswahlkriterien wurden mit Punkten von Null bis Vier bewertet (0=sehr schlecht / 4=sehr gut). Bei den Ausschlusskriterien steht 0 für zutreffend (die Fläche kommt für die Standortauswahl nicht in Frage) und 1 für nicht zutreffend (die Fläche wird für die Standortauswahl berücksichtigt). Mit einer Gewichtung der Auswahlkriterien wurde die Standorteignung zusätzlich priorisiert.<br /> <br /> <br /> [[Datei:Kriterien_Bewertung.JPG|600px|thumb|none|Kriterien und Bewertungsraster]]<br /> <br /> === Arbeitsschritt 2: Datenbeschaffung ===<br /> <br /> <br /> Die benötigten Datensätze wurden bei geo.admin.ch heruntergeladen: <br /> <br /> * Moorlandschaften von besonderer Schönheit und nationaler Bedeutung <br /> * Flachmoore von nationaler Bedeutung<br /> * Hoch- und Übergangsmoore von nationaler Bedeutung <br /> * Auengebiete von nationaler Bedeutung<br /> * Trockenwiesen und –weiden von nationaler Bedeutung (alle Objekte) <br /> * Amphibienlaichgebiete von nationaler Bedeutung (alle Objekte)<br /> * Wasser- und Zugvogelreservate von internationaler und nationaler Bedeutung<br /> * Bauzonen Schweiz (harmonisiert)<br /> * Strassenverkehrslärm Tag<br /> * Eisenbahnlärm Tag<br /> * BLN<br /> <br /> === Arbeitsschritt 3: Anpassen aller Layer auf den Projektperimeter ===<br /> <br /> Um das Datenvolumen zu minimieren wurden die Layer auf den Perimeter zugeschnitten (Selection by Location) und anschliessend als neue Layer exportiert (Export Data).<br /> <br /> === Arbeitsschritt 4: Aufbereitung Bewertung und Erstellung Rasterkarten ===<br /> <br /> Für das Auswahlkriterium Abstand zur Bauzone (und Auswahlkriterium BLN-Gebiet aber ohne den ersten Punkt):<br /> <br /> * Mit dem Tool Euclidean Distance (Spatial Analyst Tools / Distance) den Layer Bauzonen mit einem Distanzverlauf gemäss Bewertungsraster (Abstand zur Bauzone) versehen<br /> * Anschliessend mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Den shape-Datensatz (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in eine Rasterkarte umwandeln<br /> <br /> <br /> Für die Auswahlkriterien Lärmbelastung durch Strassenverkehr und Eisenbahn:<br /> <br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=1 / no data=0)<br /> * Diese Layer sind bereits Rasterdatensätze und müssen daher nicht umgwandelt werden<br /> <br /> <br /> Für alle Ausschlusskriterien:<br /> <br /> * Die shape-Datensätze (Vektordaten) mit dem Tool Polygon to Raster (Conversion Tools / To Raster) in Rasterkarten umwandeln<br /> * Mit dem Tool Reclassify (Spatial Analyst Tools / Reclass) die Bewertungsklassen eintragen und die Punkteverteilung vornehmen (alle Werte=0 / no data=1 --&gt; wird später mit dem Raster Calculator die Bewertungskarte erstellt, werden alle Bewertungen mit 1 multipliziert. Werte mit 0 (Ausschlusskriterium trifft zu) fallen dann weg)<br /> <br /> === Zwischenergebnis Arbeitsschritte 1 - 4 ===<br /> <br /> Das Zwischenergebnis der Arbeitsschritte 1 - 4 sind elf Rasterkarten.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> File:Moorlandschaften.jpeg|300px|Rasterkarte Moorlandschaften<br /> File:Flachmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Flachmoor<br /> File:Hochmoor.jpeg|300px|Rasterkarte Hochmoor<br /> File:Auengebiete.jpeg|300px|Rasterkarte Auengebiete<br /> File:Trockenwiesen.jpeg|300px|Rasterkarte Trockenwiesen<br /> File:Amphibien.jpeg|300px|Rasterkarte Amphibien<br /> File:Wasser-und-Zugvogelreservate.jpeg|300px|Rasterkarte Wasser- und Zugvogelreservate<br /> File:Bauzonen_Clip.jpeg|300px|Rasterkarte Abstand zur Bauzone<br /> File:StrassenLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Strassenverkehr<br /> File:BahnLärm.jpeg|300px|Rasterkarte Lärmbelastung Eisenbahn<br /> File:BLN.jpeg|300px|Rasterkarte BLN-Gebiete<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Arbeitsschritt 5: Erstellung Bewertungskarte ===<br /> <br /> Die erstellten Rasterkarten wurden in einem letzten Schritt mit dem Tool Raster Calculator (Spatial Analyst Tools / Map Algebra) zu einer Gesamtbewertungskarte zusammengefügt. Dabei werden alle Rasterkarten mit den vorgenommenen Punkteverteilung addiert. <br /> <br /> Speziell beachtet werden muss, dass<br /> <br /> * die Auswahlkriterien mit dem jeweiligen Gewichtungswert (gem. festgelegter Gewichtung) multipliziert werden<br /> * die Ausschlusskriterien mit 1 multipliziert werden (Werte mit 0, d.h. Ausschlusskriterium trifft zu und werden aus dem Gesamtergebnis ausgeschlossen)<br /> <br /> <br /> Formel, welche im Raster Calculator eingegeben wurde:<br /> <br /> &quot;rec_bln&quot; * 20 + &quot;Reclass_B_laerm&quot; * 10 + &quot;Reclass_S_laerm&quot; * 40 + &quot;Reclass_bauz4&quot; * 30 + &quot;Reclass_voge1&quot; * 1 + &quot;Reclass_auen1&quot; * 1 + &quot;Reclass_Flachmoor&quot; * 1 + &quot;Reclass_HMoo3&quot; * 1 + &quot;Reclass_moor1&quot; * 1 + &quot;Reclass_TW_R3&quot; * 1 + &quot;Reclass_Amph1&quot; * 1<br /> <br /> <br /> Für jedes Pixel werden damit die Werte der jeweiligen Kriterienkarten zusammengerechnet und in einer Gesamtbewertungskarte dargestellt (HeatMap). Je höher der zusammengerechnete Wert, desto geeigneter ist der Standort für eine Deponie. Das Punktemaximal betrug dabei 247 Punkte.<br /> <br /> == Resultat ==<br /> <br /> === Bewertungskarte ===<br /> <br /> Aus dem letzten Arbeitsschritt ging die Gesamtbewertungskarte hervor. Von dieser HeatMap kann abgelesen werden, welche Gebiete sich im Kanton Schwyz besonders für einen Deponiestandort eignen.<br /> <br /> [[Datei:Karte_calc.jpg|600px|thumb|none|Bewertungskarte]]<br /> <br /> === Überprüfung Resultat ===<br /> <br /> Die gemäss Bewertungskarte am besten geeigneten Standorte haben wir mit Google Maps auf ihre Plausibilität überprüft. <br /> <br /> Der Standort xxx liegt an der Autobah A<br /> <br /> [[Datei:BildDep2.jpeg|600px|thumb|none|Bestehende Weinreben Heidegg, Gelfingen]]<br /> [[Datei:BildDep22.jpeg|600px|thumb|none|Vergleich Standort bestehende Weinreben Heidegg mit Bewertungskarte]]<br /> <br /> == Fazit ==<br /> <br /> Die vorliegende Arbeit weist Standorte aus, welche auf Grundlage der gewählten Kriterien als geeignet erscheinen. Jedoch ist es nicht möglich sämtliche Faktoren, welche zur Entscheidung eines Deponiestandortes beitragen flächenbasiert mit Punktewerten zu versehen. Beispielsweise spielt auch das Landschaftsbild eine Rolle bei der Entscheidung ob ein Standort für eine Deponie in Frage kommt.<br /> <br /> Die erstellte Bewertungskarte ist also lediglich als Starthilfe bei der Evaluierung von Deponiestandorten zu verstehen. Gebiete die eine hohe Punktzahl erreichen, sind potentielle Deponiestandorte und können weiter auf ihre Eignung untersucht werden.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> <br /> Alle Datensätze wurden auf geo.admin.ch bezogen.</div>

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