https://giswiki.ch/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Jgrubenm 2026-04-28T20:06:18Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.39.10 https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43352 2012-11-15T15:40:02Z

<p>Jgrubenm: /* Planung */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == GIS Model ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe Frequentierung der Haltestellen (Anzahl Linien)<br /> * Abstand zu Strassen<br /> <br /> Nach diesen Kriterien wurde folgendes GIS-Model erstellt:<br /> <br /> === Kurzbeschrieb ===<br /> 1. Phase MIV: extrahieren der verschiedenen Strassenklassen (Haupt-, Neben-, Quartierstrassen)<br /> <br /> 2. Phase MIV: Erschliessungswirkung nach Strassenklassen erzeugen (Fläche aus Linie erzeugen)<br /> <br /> 3. Phase MIV: Neuklassieren und Bewerten nach Strassenklasse<br /> <br /> 4. Phase MIV: Zusammenlegung und Auswahl des Maximum der einzelnen Bewertungen (Cell Statistics)<br /> <br /> <br /> 1. Phase ÖV: extrahieren Bushaltestellen nach Frequenz und Bahnhöfen<br /> <br /> 2. Phase ÖV: Erschliessungswirkung nach Wichtigkeit erzeugen (je grösser bzw. je mehr Linien, desto wichtiger)<br /> <br /> 3. Phase ÖV: Neuklassieren und Bewerten nach Wichtigkeit<br /> <br /> 4. Phase ÖV: Zusammenlegung und Auswahl des Maximum der einzelnen Bewertungen (Cell Statistics)<br /> <br /> <br /> 5. Phase (gemeinsam): Zusammenlegung und Auswahl des Maximus aus MIV und ÖV<br /> <br /> === Modell ===<br /> [[Datei:Model_Gruppe_4.jpg]]<br /> [[Datei:Model Gruppe 4.pdf]]<br /> <br /> ==Bewertungskarte==<br /> Die Bewertungskarte zeigt die Erschliessungsqualität im Raum Winterthur (MIV und ÖV).<br /> [[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25<br /> = Planung =<br /> ==Verdichtung==<br /> Ziel: 7000 Einwohner durch Verdichtung unterbringen, Annahme: +50 Personen/Hektare<br /> Bedarf: 140 Hektaren<br /> <br /> Kriterien:<br /> * hohes Verdichtungspotential<br /> * hohe Erschliessungsqualität<br /> * hohe Versorgungsdichte<br /> <br /> Vorgehen:<br /> * Ausscheidung von Gebieten gemäss Verdichtungspotential<br /> * Korrektur bei geringer Versorgungsdichte oder Erschliessungsqualität<br /> <br /> ==Elitäres Wohnen==<br /> Ziel: Einzonung für 100 Einwohner bei 10 Personen/Hektare<br /> Bedarf: 10 Hektaren<br /> <br /> Kriterien:<br /> * genügende Erschliessungsqualität<br /> * genügende Versorgungsdichte<br /> * keine wertvollen Naturflächen (Erholung und Ökologie) beeinträchtigen<br /> <br /> Vorgehen:<br /> * Ausscheidung von Gebieten gemäss Kriterien<br /> * Korrektur bei wertvollen Naturflächen</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43351 2012-11-15T15:36:20Z

<p>Jgrubenm: </p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == GIS Model ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe Frequentierung der Haltestellen (Anzahl Linien)<br /> * Abstand zu Strassen<br /> <br /> Nach diesen Kriterien wurde folgendes GIS-Model erstellt:<br /> <br /> === Kurzbeschrieb ===<br /> 1. Phase MIV: extrahieren der verschiedenen Strassenklassen (Haupt-, Neben-, Quartierstrassen)<br /> <br /> 2. Phase MIV: Erschliessungswirkung nach Strassenklassen erzeugen (Fläche aus Linie erzeugen)<br /> <br /> 3. Phase MIV: Neuklassieren und Bewerten nach Strassenklasse<br /> <br /> 4. Phase MIV: Zusammenlegung und Auswahl des Maximum der einzelnen Bewertungen (Cell Statistics)<br /> <br /> <br /> 1. Phase ÖV: extrahieren Bushaltestellen nach Frequenz und Bahnhöfen<br /> <br /> 2. Phase ÖV: Erschliessungswirkung nach Wichtigkeit erzeugen (je grösser bzw. je mehr Linien, desto wichtiger)<br /> <br /> 3. Phase ÖV: Neuklassieren und Bewerten nach Wichtigkeit<br /> <br /> 4. Phase ÖV: Zusammenlegung und Auswahl des Maximum der einzelnen Bewertungen (Cell Statistics)<br /> <br /> <br /> 5. Phase (gemeinsam): Zusammenlegung und Auswahl des Maximus aus MIV und ÖV<br /> <br /> === Modell ===<br /> [[Datei:Model_Gruppe_4.jpg]]<br /> [[Datei:Model Gruppe 4.pdf]]<br /> <br /> ==Bewertungskarte==<br /> Die Bewertungskarte zeigt die Erschliessungsqualität im Raum Winterthur (MIV und ÖV).<br /> [[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25<br /> = Planung =<br /> ==Verdichtung==<br /> Ziel: 7000 Einwohner durch Verdichtung unterbringen, Annahme: +50 Personen/Hektare<br /> Bedarf: 140ha<br /> <br /> Kriterien:<br /> * hohes Verdichtungspotential<br /> * hohe Erschliessungsqualität<br /> * hohe Versorgungsdichte<br /> <br /> Vorgehen:<br /> * Ausscheidung von Gebieten gemäss Verdichtungspotential<br /> * Korrektur bei geringer Versorgungsdichte oder Erschliessungsqualität</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43261 2012-11-13T12:26:16Z

<p>Jgrubenm: </p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == GIS Model ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe frequentierung der Haltestellen<br /> * Anschluss an Strassen<br /> <br /> Nach diesen Kriterien wurde folgendes GIS-Model erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model Gruppe 4.pdf]]<br /> <br /> ==Bewertungskarte==<br /> Die Bewertungskarte zeigt die Erschliessungsqualität im Raum Winterthur (MIV und ÖV).<br /> [[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43260 2012-11-13T12:25:37Z

<p>Jgrubenm: /* Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> [[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == GIS Model ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe frequentierung der Haltestellen<br /> * Anschluss an Strassen<br /> <br /> Nach diesen Kriterien wurde folgendes GIS-Model erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model Gruppe 4.pdf]]<br /> <br /> ==Bewertungskarte==<br /> Die Bewertungskarte zeigt die Erschliessungsqualität im Raum Winterthur (MIV und ÖV).<br /> [[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43259 2012-11-13T12:24:26Z

<p>Jgrubenm: /* Funktionsmodell */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> [[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == GIS Model ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe frequentierung der Haltestellen<br /> * Anschluss an Strassen<br /> <br /> Nach diesen Kriterien wurde folgendes GIS-Model erstellt:<br /> <br /> [[Datei:Model Gruppe 4.pdf]]<br /> <br /> ==Bewertungskarte==<br /> <br /> [[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43258 2012-11-13T12:23:50Z

<p>Jgrubenm: /* Funktionsmodell */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> [[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe frequentierung der Haltestellen<br /> * Anschluss an Strassen<br /> <br /> [[Datei:Model Gruppe 4.pdf]]<br /> <br /> ==Bewertungskarte==<br /> <br /> [[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43257 2012-11-13T12:23:39Z

<p>Jgrubenm: /* Bewertungskarte */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> [[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe frequentierung der Haltestellen<br /> * Anschluss an Strassen<br /> <br /> [[Datei:[[Datei:Model Gruppe 4.pdf]]]]<br /> <br /> ==Bewertungskarte==<br /> <br /> [[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43256 2012-11-13T12:23:20Z

<p>Jgrubenm: </p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> [[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe frequentierung der Haltestellen<br /> * Anschluss an Strassen<br /> <br /> [[Datei:[[Datei:Model Gruppe 4.pdf]]]]<br /> <br /> ==Bewertungskarte==<br /> <br /> [[Datei:[[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Model_Gruppe_4.pdf&diff=43255 2012-11-13T12:22:06Z

<p>Jgrubenm: </p> <hr /> <div></div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=43254 2012-11-13T12:21:46Z

<p>Jgrubenm: </p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> [[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2_2012]]<br /> zurück zu: [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> = Wo ist die Erschliessungsqualität hoch, wo tief? =<br /> <br /> == Funktionsmodell ==<br /> Eine hohe Erschliessungsqualität zeichnet sich aus durch:<br /> * Nähe zu ÖV-Haltestellen/Bahnhöfen<br /> * Hohe frequentierung der Haltestellen<br /> * Anschluss an Strassen<br /> <br /> [[Datei:[[Datei:Bewertungskarte Erschliessung.jpg]]]]<br /> <br /> == Verwendete GIS-Daten ==<br /> * Swisstopo vec25 <br /> * ZH_ARV<br /> <br /> == Repräsentationsmodell ==<br /> <br /> <br /> ==== Faktor Überbauungs- und Erschliessungsstand ====<br /> <br /> # Es wird zwischen überbaut, baureif, innert 5 Jahren baureif und längerfristig baureif unterschieden.<br /> # ++ baureif / + überbaut / - innert 5 Jahren baureif / -- längerfristig baureif<br /> # Datengrundlage: ZH_ARV, Überbauungs- und Erschliessungsstand<br /> <br /> ==== Faktor Überbauungsziffer ====<br /> <br /> # Überbauungsziffer nach BZO in %<br /> # Je kleiner die Überbauungsziffer, desto höher das Potenzial der Wohnverdichtung. <br /> # Datengrundlage: Swisstopo vec25, Gebäude und ZH_ARV, Liegenschaften<br /> <br /> ==== Faktor Lärmempfindlichkeitsstufen ====<br /> <br /> # Skala von 1-4 gemäss Lärmschutzverordnung<br /> # ++ 1 / + 2 / - 3 / -- 4<br /> # Datengrundlage: ZH_ARV, Lärmempfindlichkeitsstufen<br /> <br /> ==== Faktor Nutzungszonen ====<br /> <br /> # Zonenbezeichnung der Stadt Winterthur<br /> # ++ Wohnzonen / + Wohn- und Gewerbezonen / - Zentrumszone, Dorfzone / -- Industriezone, Landwirtschaftszone <br /> # Datengrundlage: ZH_ARV, Gruppierung der Zonen<br /> <br /> ==== Faktor Gebäudearten ====<br /> <br /> # Unterteilung der Gebäude in Wohngebäude, Kirchen, Schloss, Schiessstände, etc.<br /> # Wohngebäude ist sehr gut, alles Andere schlecht<br /> # Datengrundlage,ZH_ARV, Liegenschaften_F<br /> <br /> === Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===<br /> <br /> Die verschiedenen Faktoren wurden wie folgt gewichtet:<br /> * 40% Zonenarten<br /> * 30% Überbauungs- und Erschliessungsstand<br /> * 15% Lärmempfindlichkeitsstufe<br /> * 15% Verhältnis Zwischen Grundstücks- und Gebäudefläche<br /> <br /> Die einzelnen Resultate wurden überlagert. Dabei entstand der nachfolgende Plan. Aufgrund der klar abgegrenzten Bewertungen (z.B. Nichtbauzone, Wald, Kirchen, Verkehrsflächen mit der Gewichtung 0) haben die meisten Gebiete kein Potenzial an Wohnverdichtung und es entstand eine sehr restriktive Bewertung.<br /> <br /> [[Datei:Bewertungskarte_Wohnverdichtung.jpg|none|1200px|]]</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertungskarte_Erschliessung.jpg&diff=43253 2012-11-13T12:21:34Z

<p>Jgrubenm: </p> <hr /> <div></div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Gruppe_4&diff=42294 2012-11-06T14:02:12Z

<p>Jgrubenm: Die Seite wurde neu angelegt: „Wir hatten Freude.“</p> <hr /> <div>Wir hatten Freude.</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Themen-Brainstroming_aller_Teilnehmenden&diff=41598 2012-10-04T14:34:01Z

<p>Jgrubenm: </p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2012]]<br /> [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> == Themen ==<br /> <br /> * Bahnhöfe<br /> * Erschliessung<br /> * Hauptverkehrsachsen<br /> * Grünflächen<br /> * Naherholungsgebiete<br /> * Sportanlagen<br /> * Schulen<br /> * Ökologisches Potential und wertvolle Gebiete für die Biodiversität<br /> * Wo können Vernetzungskooridore erstellt werden?<br /> * Attraktivität für landschaftsbasierte Erholung<br /> * Wo muss die Siedlungsgrenze gesetzt werden?<br /> * FFF<br /> * geplante Bahnausbauten<br /> * Monorail<br /> * U-Bahn<br /> * Tram<br /> * Windkraft<br /> * Atommüll-Endlager<br /> * Atomkraftwerke<br /> * Flughäfen / Fluglärm<br /> * Erholungsgebiet<br /> * Standortbestimmung Grossverteiler (-&gt;Aldistandorte?)<br /> * Potential neue Industriegebiete<br /> * Frachthäfen<br /> * Stauseen<br /> * Rennstrecke<br /> * Südhänge für Bonzenwohnlagen / Attraktivität Wohnlage<br /> * Lebensqualität<br /> * UEC-Einzugsgebiet<br /> * Bordelle<br /> * Amphibienlaichgebiete und die benötigten Wanderkorridore<br /> * herpetologische Wanderkorridore und deren Einfluss auf Neophyten<br /> * Gämse<br /> * Atomkraftwerk-Standort<br /> * Naherholung in der Siedlung<br /> * Regionaler Naturpark / Naturerlebnispark<br /> * Entwicklungspotential Wohnen<br /> * KVA<br /> * Toilettenstandorte (Prävention gegen Wildpinkler)</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Themen-Brainstroming_aller_Teilnehmenden&diff=41594 2012-10-04T14:26:01Z

<p>Jgrubenm: /* Themen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2012]]<br /> [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> == Themen ==<br /> <br /> * Bahnhöfe<br /> * Erschliessung<br /> * Hauptverkehrsachsen<br /> * Grünflächen<br /> * Naherholungsgebiete<br /> * Sportanlagen<br /> * Schulen<br /> * Ökologisches Potential und wertvolle Gebiete für die Biodiversität<br /> * Vernetzungskooridore<br /> * Attraktivität für landschaftsbasierte Erholung<br /> * Siedlungsgrenze<br /> * FFF<br /> * geplante Bahnausbauten<br /> * Monorail<br /> * U-Bahn<br /> * Tram<br /> * Windkraft<br /> * Atommüll-Endlager<br /> * Atomkraftwerke<br /> * Flughäfen / Fluglärm<br /> * Erholungsgebiet<br /> * Standortbestimmung Grossverteiler (-&gt;Aldistandorte?)<br /> * Potential neue Industriegebiete<br /> * Stauseen<br /> * Rennstrecke<br /> * Südhänge für Bonzenwohnlagen / Attraktivität Wohnlage<br /> * Lebensqualität<br /> * UEC-Einzugsgebiet<br /> * Bordelle<br /> * Amphibienlaichgebiete und die benötigten Wanderkorridore<br /> * herpetologische Wanderkorridore und deren Einfluss auf Neophyten<br /> * Geld<br /> * Gämse<br /> * Altstadt<br /> * Atomkraftwerk-Standort<br /> * Naherholung in der Siedlung<br /> * Regionaler Naturpark / Naturerlebnispark<br /> * Entwicklungspotential Wohnen<br /> * KVAs<br /> * Frachthafen</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Themen-Brainstroming_aller_Teilnehmenden&diff=41587 2012-10-04T14:06:51Z

<p>Jgrubenm: /* Themen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2012]]<br /> [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> == Themen ==<br /> <br /> * Bahnhöfe<br /> * Erschliessung<br /> * Hauptverkehrsachsen<br /> * Grünflächen<br /> * Naherholungsgebiete<br /> * Sportanlagen<br /> * Schulen<br /> * Ökologisches Potential und wertvolle Gebiete für die Biodiversität<br /> * Attraktivität für landschaftsbasierte Erholung<br /> * FFF<br /> * geplante Bahnausbauten<br /> * Monorail<br /> * U-Bahn<br /> * Tram<br /> * Windkraft<br /> * Atommüll-Endlager<br /> * Flughäfen / Fluglärm<br /> * Erholungsgebiet<br /> * Standortbestimmung Grossverteiler (-&gt;Aldistandorte?)<br /> * Potential neue Industriegebiete<br /> * Stauseen<br /> * Rennstrecke<br /> * Südhänge für Bonzenwohnlagen<br /> * Attraktivität Wohnlage<br /> * Lebensqualität<br /> * UEC-Einzugsgebiet<br /> * Bordelle<br /> * Amphibienlaichgebiete und die benötigten Wanderkorridore<br /> * herpetologische Wanderkorridore und deren Einfluss auf Neophyten<br /> * Geld<br /> * Gämse<br /> * Altstadt<br /> * Atomkraftwerk-Standort</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Themen-Brainstroming_aller_Teilnehmenden&diff=41584 2012-10-04T14:04:53Z

<p>Jgrubenm: /* Themen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2012]]<br /> [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> == Themen ==<br /> <br /> * Bahnhöfe<br /> * Erschliessung<br /> * Hauptverkehrsachsen<br /> * Grünflächen<br /> * Naherholungsgebiete<br /> * Sportanlagen<br /> * Schulen<br /> * Ökologisches Potential und wertvolle Gebiete für die Biodiversität<br /> * Attraktivität für landschaftsbasierte Erholung<br /> * FFF<br /> * geplante Bahnausbauten<br /> * Monorail<br /> * U-Bahn<br /> * Tram<br /> * Windkraft<br /> * Atommüll-Endlager<br /> * Flughäfen<br /> * Erholungsgebiet<br /> * Standortbestimmung Grossverteiler (-&gt;Aldistandorte?)<br /> * Potential neue Industriegebiete<br /> * Stauseen<br /> * Rennstrecke<br /> * Südhänge für Bonzenwohnlagen<br /> * Attraktivität Wohnlage<br /> * Lebensqualität<br /> * UEC-Einzugsgebiet<br /> * Bordelle<br /> * Amphibienlaichgebiete und die benötigten Wanderkorridore<br /> * herpetologische Wanderkorridore und deren Einfluss auf Neophyten<br /> * Geld<br /> * Gämse</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Themen-Brainstroming_aller_Teilnehmenden&diff=41582 2012-10-04T14:03:41Z

<p>Jgrubenm: /* Themen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2012]]<br /> [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> == Themen ==<br /> <br /> * Bahnhöfe<br /> * Erschliessung<br /> * Hauptverkehrsachsen<br /> * Grünflächen<br /> * Naherholungsgebiete<br /> * Sportanlagen<br /> * Schulen<br /> * Ökologisches Potential und wertvolle Gebiete für die Biodiversität<br /> * Attraktivität für landschaftsbasierte Erholung<br /> * FFF<br /> * geplante Bahnausbauten<br /> * Monorail<br /> * U-Bahn<br /> * Tram<br /> * Windkraft<br /> * Atommüll-Endlager<br /> * Flughäfen<br /> * Erholungsgebiet<br /> * Standortbestimmung Grossverteiler (-&gt;Aldistandorte?)<br /> * Potential neue Industriegebiete<br /> * Stauseen<br /> * Rennstrecke<br /> * Südhänge für Bonzenwohnlagen<br /> * Attraktivität Wohnlage</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Themen-Brainstroming_aller_Teilnehmenden&diff=41579 2012-10-04T14:03:02Z

<p>Jgrubenm: /* Themen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2012]]<br /> [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> == Themen ==<br /> <br /> * Bahnhöfe<br /> * Erschliessung<br /> * Hauptverkehrsachsen<br /> * Grünflächen<br /> * Naherholungsgebiete<br /> * Sportanlagen<br /> * Schulen<br /> * Ökologisches Potential und Wertvolle Gebiete für die Biodiversität<br /> * Attraktivität für landschaftsbasierte Erholung<br /> * FFF<br /> * geplante Bahnausbauten<br /> * Monorail<br /> * U-Bahn<br /> * Tram<br /> * Windkraft<br /> * Atommüll-Endlager<br /> * Flughäfen<br /> * Erholungsgebiet<br /> * Standortbestimmung Grossverteiler<br /> * Potential neue Industriegebiete<br /> * Stauseen<br /> * Rennstrecke<br /> * Südhänge für Bonzenwohnlagen</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2012_Themen-Brainstroming_aller_Teilnehmenden&diff=41577 2012-10-04T14:01:34Z

<p>Jgrubenm: /* Themen */</p> <hr /> <div>[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2012]]<br /> [[Workshop GIS2 2012]]<br /> <br /> == Themen ==<br /> <br /> * Bahnhöfe<br /> * Erschliessung<br /> * Hauptverkehrsachsen<br /> * Grünflächen<br /> * Naherholungsgebiete<br /> * Sportanlagen<br /> * Schulen<br /> * Ökologisches Potenzial und Wertvolle Gebiete für die Biodiversität<br /> * Attraktivität für landschaftsbasierte Erholung<br /> * FFF<br /> * geplante Bahnausbauten<br /> * Monorail<br /> * U-Bahn<br /> * Tram<br /> * Windkraft<br /> * Atommüll-Endlager<br /> * Flughäfen<br /> * Erholungsgebiet<br /> * Standortbestimmung Grossverteiler<br /> * Potential neue Industriegebiete<br /> * Stauseen<br /> * Rennstrecke</div>

Jgrubenm https://giswiki.ch/index.php?title=Sandkasten&diff=41547 2012-10-04T13:47:52Z

<p>Jgrubenm: </p> <hr /> <div>==ppppfffffff==<br /> === Hallo Velo ===<br /> <br /> #D'Sunnä schint für ali<br /> <br /> <br /> <br /> == Dies ist eine Testseite von Sandkaste ==<br /> adfasdfasdfsdfdfsdf<br /> dfasdf<br /> asd<br /> fasd<br /> fasdf<br /> ;adfa df adf adf: adfdfdasf<br /> # adfasdfasdf<br /> # adfasdfadsf<br /> AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA<br /> ----<br /> BBBBBBBBBBBBBBBBBB<br /> <br /> &lt;!-- dasfa sdf asdf adf adf afd --&gt;<br /> <br /> === dfa df asdf asdf asd f ===<br /> <br /> adfasdfasd sdff safd<br /> dfad<br /> sf sa afdsds<br /> dsf<br /> adsf<br /> <br /> === abc ===<br /> adfasdf<br /> d<br /> fdf<br /> <br /> == Extension-Test ==<br /> === Youtube ===<br /> &lt;videoflash&gt;qHzYlV_E9B8&lt;/videoflash&gt;<br /> <br /> <br /> <br /> === GoogleVideo ===<br /> &lt;videoflash type=&quot;googlevideo&quot;&gt;1811233136844420765&lt;/videoflash&gt;<br /> <br /> === SlideShare ===<br /> {{#slideshare:amazing-photos-1192957086440148-5}}<br /> <br /> === Ogg Vorbis ===<br /> [[Image:Compilation-ogg-q4.ogg]]<br /> <br /> === Ogg Theora ===<br /> [[Image:320x240.ogg]]<br /> <br /> === MP3 ===<br /> &lt;flashmp3&gt;Compilation_mp3_128.mp3&lt;/flashmp3&gt;<br /> &lt;flashmp3&gt;The saga begins.mp3&lt;/flashmp3&gt;</div>

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