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2008-11-05T16:01:06Z

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Datei:Broken/Faktorenbewertung und Umklassierung - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-05T10:34:33Z

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Datei:Broken/Faktorenbewertung und Umklassierung - Wohnattraktivit\xe4t \x2epdf

2008-11-05T10:33:49Z

Jjost:

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-05T10:33:29Z

Jjost: /* '''Faktorenbewertung und Umklassierung''' */

= '''Wohnqualität''' =

Zurück zu [[Workshop-Seite RP6 08a]]
== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnattraktivität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität_.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* erlaubt Entscheidungsfindungen innerhalb Gemeinde
* nichtrelevante Flächen werden ausgeschieden
|
* durch unterschiedlichste Bewertungs-Aspekte können mit verschiedenen Gewichtungen differenziertere Aussagen gemacht werden
* durch gezielten Einsatz von weiteren Bewertungs-Aspekten können detailiertere Aussagen gemacht werden
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Bewertungs-Aspekt "Zentralität" nur im unbelasteten Netz gerechnet
* viele zentrumslastige Bewertungs-Aspekte und weniger überörtliche
* unterschiedliche Detailierungsgrade
* Ausschluss "Rechtliche Bebaubarkeit" der Bahnlinien fehlt noch
|
* Gewichtung der Bewertungs-Aspekte ist subjektiv
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6

# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Wert

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2''' [[Media:Bewertungsgrid_2_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

Datei:Broken/Faktorenkombination und -gewichtung - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-05T10:29:11Z

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Datei:Broken/Faktorenbewertung und Umklassierung - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-05T10:28:44Z

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Datei:Broken/Bewertungsmodelldokumentation - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-05T10:28:10Z

Jjost:

Datei:Broken/Bewertungsmodellabbildung - Wohnattraktivit\xe4t\x2ejpg

2008-11-05T10:27:35Z

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Datei:Broken/Bewertungskarte - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-05T10:26:49Z

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Datei:Broken/Bewertungsgrid 2 - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-05T10:25:03Z

Jjost:

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-05T10:24:27Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase 1 */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnattraktivität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* erlaubt Entscheidungsfindungen innerhalb Gemeinde
* nichtrelevante Flächen werden ausgeschieden
|
* durch unterschiedlichste Bewertungs-Aspekte können mit verschiedenen Gewichtungen differenziertere Aussagen gemacht werden
* durch gezielten Einsatz von weiteren Bewertungs-Aspekten können detailiertere Aussagen gemacht werden
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Bewertungs-Aspekt "Zentralität" nur im unbelasteten Netz gerechnet
* viele zentrumslastige Bewertungs-Aspekte und weniger überörtliche
* unterschiedliche Detailierungsgrade
* Ausschluss "Rechtliche Bebaubarkeit" der Bahnlinien fehlt noch
|
* Gewichtung der Bewertungs-Aspekte ist subjektiv
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6

# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Wert

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2''' [[Media:Bewertungsgrid_2_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

Datei:Broken/Faktorenbewertung und Umklassierung - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-05T10:19:27Z

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Datei:Broken/Faktorenbewertung und Umklassierung - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-05T10:18:37Z

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RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-05T10:16:11Z

Jjost: /* '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnattraktivität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* erlaubt Entscheidungsfindungen innerhalb Gemeinde
* nichtrelevante Flächen werden ausgeschieden
|
* durch unterschiedlichste Bewertungs-Aspekte können mit verschiedenen Gewichtungen differenziertere Aussagen gemacht werden
* durch gezielten Einsatz von weiteren Bewertungs-Aspekten können detailiertere Aussagen gemacht werden
|-
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Bewertungs-Aspekt "Zentralität" nur im unbelasteten Netz gerechnet
* viele zentrumslastige Bewertungs-Aspekte und weniger überörtliche
* unterschiedliche Detailierungsgrade
* Ausschluss "Rechtliche Bebaubarkeit" der Bahnlinien fehlt noch
|
* Gewichtung der Bewertungs-Aspekte ist subjektiv
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6

# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Wert

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2''' [[Media:Bewertungsgrid_2_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-05T10:15:29Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase 1 */

= '''Wohnqualität''' =

Zurück zu [[Workshop-Seite RP6 08a]]
== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
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'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
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* erlaubt Entscheidungsfindungen innerhalb Gemeinde
* nichtrelevante Flächen werden ausgeschieden
|
* durch unterschiedlichste Bewertungs-Aspekte können mit verschiedenen Gewichtungen differenziertere Aussagen gemacht werden
* durch gezielten Einsatz von weiteren Bewertungs-Aspekten können detailiertere Aussagen gemacht werden
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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* Bewertungs-Aspekt "Zentralität" nur im unbelasteten Netz gerechnet
* viele zentrumslastige Bewertungs-Aspekte und weniger überörtliche
* unterschiedliche Detailierungsgrade
* Ausschluss "Rechtliche Bebaubarkeit" der Bahnlinien fehlt noch
|
* Gewichtung der Bewertungs-Aspekte ist subjektiv
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6

# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Wert

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2''' [[Media:Bewertungsgrid_2_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-05T10:11:29Z

Jjost: /* '''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles''' */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* erlaubt Entscheidungsfindungen innerhalb Gemeinde
* nichtrelevante Flächen werden ausgeschieden
|
* durch unterschiedlichste Bewertungs-Aspekte können mit verschiedenen Gewichtungen differenziertere Aussagen gemacht werden
* durch gezielten Einsatz von weiteren Bewertungs-Aspekten können detailiertere Aussagen gemacht werden
|-
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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* Bewertungs-Aspekt "Zentralität" nur im unbelasteten Netz gerechnet
* viele zentrumslastige Bewertungs-Aspekte und weniger überörtliche
* unterschiedliche Detailierungsgrade
* Ausschluss "Rechtliche Bebaubarkeit" der Bahnlinien fehlt noch
|
* Gewichtung der Bewertungs-Aspekte ist subjektiv
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 [[Media:Bewertungsgrid_2_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-04T15:44:40Z

Jjost: /* '''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles''' */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* erlaubt Entscheidungsfindungen innerhalb Gemeinde
* nichtrelevante Flächen werden ausgeschieden
|
* durch unterschiedlichste Bewertungs-Aspekte können mit verschiedenen Gewichtungen differenziertere Aussagen gemacht werden
* durch gezielten Einsatz von weiteren Bewertungs-Aspekten können detailiertere Aussagen gemacht werden
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Bewertungs-Aspekt "Zentralität" nur im unbelasteten Netz gerechnet
* viele zentrumslastige Bewertungs-Aspekte und weniger überörtliche
* unterschiedliche Detailierungsgrade
|
* Gewichtung der Bewertungs-Aspekte ist subjektiv
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 [[Media:Bewertungsgrid_2_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

Datei:Broken/Faktorenbewertung und Umklassierung - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-04T15:21:18Z

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2008-11-04T15:20:41Z

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2008-11-04T15:17:11Z

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Datei:Broken/Faktorenbewertung und Umklassierung - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-04T15:17:01Z

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Datei:Bewertungsmodelldokumentation - Wohnattraktivitaet.pdf

2008-11-04T15:16:51Z

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2008-11-04T15:16:02Z

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2008-11-04T15:14:40Z

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Datei:Bewertungsgrid 2 - Wohnattraktivitaet.pdf

2008-11-04T15:14:17Z

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2008-11-04T15:12:54Z

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2008-11-04T15:12:47Z

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Datei:Bewertungsmodelldokumentation - Wohnattraktivitaet.pdf

2008-11-04T15:12:35Z

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2008-11-04T15:12:16Z

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Datei:Bewertungsgrid 2 - Wohnattraktivitaet.pdf

2008-11-04T15:12:02Z

Jjost: hat eine neue Version von „Bild:Bewertungsgrid 2 - Wohnattraktivitaet.pdf“ hochgeladen

Datei:Bewertungsgrid 2 - Wohnattraktivitaet.pdf

2008-11-04T14:32:50Z

Jjost:

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-04T14:32:39Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase 1 */

= '''Wohnqualität''' =

Zurück zu [[Workshop-Seite RP6 08a]]
== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
Text zu Stärken....
|
Text zu Chancen...
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
Text zu Schwächen...
|
Text zu Gefahren...
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 [[Media:Bewertungsgrid_2_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-04T11:22:30Z

Jjost: /* '''Faktorenkombination und -gewichtung''' */

= '''Wohnqualität''' =

Zurück zu [[Workshop-Seite RP6 08a]]
== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
Text zu Stärken....
|
Text zu Chancen...
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
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Text zu Schwächen...
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Text zu Gefahren...
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-04T11:22:22Z

Jjost: /* '''Faktorenbewertung und Umklassierung''' */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]]

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
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Text zu Stärken....
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Text zu Chancen...
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
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Text zu Schwächen...
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Text zu Gefahren...
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-04T11:22:07Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase 1 */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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Text zu Stärken....
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Text zu Chancen...
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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Text zu Schwächen...
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Text zu Gefahren...
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]]

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]]

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles

* '''Bewertungsgrid 2''' aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]]

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

Datei:Broken/Bewertungsmodellabbildung - Wohnattraktivit\xe4t\x2ejpg

2008-11-02T12:14:28Z

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Datei:Broken/Bewertungskarte - Wohnattraktivit\xe4t\x2epdf

2008-11-02T12:02:04Z

Jjost:

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T12:01:39Z

Jjost: /* '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase 1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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Text zu Stärken....
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Text zu Chancen...
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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Text zu Schwächen...
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Text zu Gefahren...
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]].

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles.

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]].

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T12:01:29Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase1 */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
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Text zu Stärken....
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Text zu Chancen...
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
|-
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Text zu Schwächen...
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Text zu Gefahren...
|}

=='''Abgabe Phase 1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]].

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles.

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]].

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T12:01:17Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase1 */

= '''Wohnqualität''' =

Zurück zu [[Workshop-Seite RP6 08a]]
== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
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**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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=='''Abgabe Phase1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei

* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* '''Bewertungsmodelldokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]].

* '''SWOT-Analyse''' des eigenen Bewertungsmodelles.

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''Bewertungskarte''' [[Media:Bewertungskarte_-_Wohnattraktivität.pdf]].

* '''Eigenes Bewertungsgrid 2'''

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T11:53:19Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase1 */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
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**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
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*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
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**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
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**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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=='''Abgabe Phase1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei
* Bewertungsmodell'''abbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* Bewertungsmodell'''dokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]].
* '''SWOT-Analyse des eigenen Bewertungsmodelles'''.

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''PDF: Bewertungskarte''' gem. MXD-Vorlage und dem eigenen Bewertungsgrid 2: PDF,A3,300dpi (Ablage der Vorlage: R:\StudiengangRL\Ausbildung\GIS\GISMODUL2\workshop08\bewertungen)

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T11:52:40Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase1 */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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=='''Abgabe Phase1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei
* Bewertungsmodell'''abbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* Bewertungsmodell'''dokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]].
* '''SWOT-Analyse des eigenen Bewertungsmodelles''' auf der Teamwikiseite (Tabellenvorlage siehe unten:).

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''PDF: Bewertungskarte''' gem. MXD-Vorlage und dem eigenen Bewertungsgrid 2: PDF,A3,300dpi (Ablage der Vorlage: R:\StudiengangRL\Ausbildung\GIS\GISMODUL2\workshop08\bewertungen)

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T11:52:25Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase1 */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
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**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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Text zu Stärken....
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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=='''Abgabe Phase1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei
* Bewertungsmodell'''abbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* Bewertungsmodell'''dokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]].
inkl...
* ...'''SWOT-Analyse des eigenen Bewertungsmodelles''' auf der Teamwikiseite (Tabellenvorlage siehe unten:).

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''PDF: Bewertungskarte''' gem. MXD-Vorlage und dem eigenen Bewertungsgrid 2: PDF,A3,300dpi (Ablage der Vorlage: R:\StudiengangRL\Ausbildung\GIS\GISMODUL2\workshop08\bewertungen)

Datei:Broken/Bewertungsmodellabbildung - Wohnattraktivit\xe4t\x2ejpg

2008-11-02T11:51:46Z

Jjost: hat eine neue Version von „Bild:Bewertungsmodellabbildung - Wohnattraktivität.jpg“ hochgeladen

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T11:51:24Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase1 */

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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=='''Abgabe Phase1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei
* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Bewertungsmodellabbildung_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* Bewertungsmodell'''dokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]].
inkl...
* ...'''SWOT-Analyse des eigenen Bewertungsmodelles''' auf der Teamwikiseite (Tabellenvorlage siehe unten:).

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''PDF: Bewertungskarte''' gem. MXD-Vorlage und dem eigenen Bewertungsgrid 2: PDF,A3,300dpi (Ablage der Vorlage: R:\StudiengangRL\Ausbildung\GIS\GISMODUL2\workshop08\bewertungen)

Datei:Broken/Bewertungsmodellabbildung - Wohnattraktivit\xe4t\x2ejpg

2008-11-02T11:50:33Z

Jjost:

Datei:Bewertungsmodelldokumentation - Wohnattraktivitaet.pdf

2008-11-02T11:46:16Z

Jjost:

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T11:45:26Z

Jjost:

= '''Wohnqualität''' =

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== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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Text zu Stärken....
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
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'''Gefahren (Threats):'''
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=='''Abgabe Phase1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei
* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Modell_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* Bewertungsmodell'''dokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Media:Bewertungsmodelldokumentation_-_Wohnattraktivitaet.pdf]].
inkl...
* ...'''SWOT-Analyse des eigenen Bewertungsmodelles''' auf der Teamwikiseite (Tabellenvorlage siehe unten:).

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''PDF: Bewertungskarte''' gem. MXD-Vorlage und dem eigenen Bewertungsgrid 2: PDF,A3,300dpi (Ablage der Vorlage: R:\StudiengangRL\Ausbildung\GIS\GISMODUL2\workshop08\bewertungen)

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T11:35:02Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase1 */

= '''Wohnqualität''' =

Zurück zu [[Workshop-Seite RP6 08a]]
== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
Text zu Stärken....
|
Text zu Chancen...
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
Text zu Schwächen...
|
Text zu Gefahren...
|}

=='''Abgabe Phase1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei
* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Modell_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* Bewertungsmodell'''dokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Bewertungung]]
inkl...
* ...'''SWOT-Analyse des eigenen Bewertungsmodelles''' auf der Teamwikiseite (Tabellenvorlage siehe unten:).

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''PDF: Bewertungskarte''' gem. MXD-Vorlage und dem eigenen Bewertungsgrid 2: PDF,A3,300dpi (Ablage der Vorlage: R:\StudiengangRL\Ausbildung\GIS\GISMODUL2\workshop08\bewertungen)

RP6 08b Team:Wohnattraktivität

2008-11-02T11:09:37Z

Jjost: /* '''Abgabe Phase1 */

= '''Wohnqualität''' =

Zurück zu [[Workshop-Seite RP6 08a]]
== '''Aufgabenbeschrieb - Phase1''' ==
Im Rahmen der Semesteraufgabe im Kurs GIS2 untersuchen wir, Jonas Jost und Rolf Fitzi, anhand eines Bewertungsmodells den Betrachtungssektor Wohnqualität. Diese Untersuchung dient der weitern Beurteilung der aufgeworfenen Planungsfragen gemäss [[Media:WorkshopRP6_08a_Themenmatrix.pdf]].

=='''Vorgehen'''==
#"Brainstorming" Bewertungsaspekte
#Datengrundlage sichten
#Bewertungskatalog aufbauen
#Modell erstellen im ModelBuilder von ArcMap
#Bewertungsmodell justieren
#Bewertungsresultate auf Plausibilität überprüfen

=='''Bewertungung'''==
==='''Modell'''===
*'''Bewertungsfaktoren''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Zentrumsnähe => Distanz zu nahem Siedlungszentrum
**Zentralität => Fahrtzeiten MIV nach der Stadt Zürich
**ÖV-Verfügbarkeit Bahn => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Grobverteiler)
**ÖV-Verfügbarkeit Bus, Postauto und Schiff => Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle (Feinverteiler)
**Besonnung => Exposition
**Aussicht => Hangneigung
**Steuerbelastung Privat => Steuerfuss
**Abgasbelastung => NOx
**Nebel => Höhenlage
*'''Ausschlüsse''' (Aspekte mit entsprechenden Faktoren):
**Technische Bebaubarkeit => Hangneigung
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Strasse"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Wald"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Gewässer"
**Rechtliche Bebaubarkeit => Flächenart "Naturschutzgebiet"

==='''Faktorenbewertung und Umklassierung'''===
Die Faktorenbewertung und Umklassierung wurde folgendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenbewertung_und_Umklassierung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Faktorenkombination und -gewichtung'''===
Die Faktorenkombination und -gewichtung wurde folgdendermassen vorgenommen [[Media:Faktorenkombination_und_-gewichtung_-_Wohnattraktivität.pdf]].

==='''Grundlagen'''===
*'''Vektordaten:'''
**Gemeindegrenzen
**Zentrumspunkt Stadt Zürich (selber erhoben)
**Zentrumspunkte der Gemeinden im Betrachtungsraum (selber erhoben)
**Strassen mit Angaben zur Reisegeschwindigkeit aus den Verkehrsmodell des Kantons Zürich (im unbelasteten Netz)
**ÖV-Haltestellen (Bahn, Bus, Postauto, Schiff)
**Vegetationskundliche Kartierung Waldstandorte
**Ökomorphologische Bewertung der Fliessgewässerabschnitte
**Inventar der Naturschutzobjekte

*'''Rasterdaten''':
**Digitales Höhenmodell 25m Raster
**Landeskarte b1092, Pixelkarte 1:25'000, Situation
**NOx-Immissionen 2005 (aus vorhandener Modellrechung aufgrund Emissionskataster)

=='''SWOT-Analyse des Bewertungsmodelles'''==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
Text zu Stärken....
|
Text zu Chancen...
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
Text zu Schwächen...
|
Text zu Gefahren...
|}

=='''Abgabe Phase1==

* Bewertungsmodell als '''ModelBuilder-Modell''' in einer Toolboxdatei
* '''Bewertungsmodellabbildung''' aus ModelBuilder exportiert [[Media:Modell_-_Wohnattraktivität.jpg]].

* Bewertungsmodell'''dokumentation''' auf der Teamwikiseite [[Workshop-Seite RP6 08a]]
inkl...
* ...'''SWOT-Analyse des eigenen Bewertungsmodelles''' auf der Teamwikiseite (Tabellenvorlage siehe unten:).

* '''Bewertungsgrid 2''': aus Reklassierung Bewertungsgrid 1: Zellgrösse: 25 Meter, Ausdehnung wie DHM25, Werte (Values) 1 bis 6 (Keine NoData erlaubt!)
# = Keinen Wert
# = Geringer Wert
# = Geringer bis Mittlerer Wert
# = Mittlerer Wert
# = Mittlerer bis Bester Wert
# = Bester Werte

* '''PDF: Bewertungskarte''' gem. MXD-Vorlage und dem eigenen Bewertungsgrid 2: PDF,A3,300dpi (Ablage der Vorlage: R:\StudiengangRL\Ausbildung\GIS\GISMODUL2\workshop08\bewertungen)