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	<title>Geometa Lab OST - Benutzerbeiträge [de-ch]</title>
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	<updated>2026-04-28T10:10:29Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36639</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
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		<updated>2011-12-05T14:36:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Schlecht erschlossene Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Alle Gebiete angeschlossen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.5 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 73&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen Plan ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Entwicklungsvision_Gruppe1.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Wirkungsanalyse&#039;&#039;&#039; =&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Entwicklungsvision_Gruppe1.pdf&amp;diff=36638</id>
		<title>Datei:Entwicklungsvision Gruppe1.pdf</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Entwicklungsvision_Gruppe1.pdf&amp;diff=36638"/>
		<updated>2011-12-05T14:29:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36637</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36637"/>
		<updated>2011-12-05T14:21:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Entwicklungsvisionen Plan */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Schlecht erschlossene Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Alle Gebiete angeschlossen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.5 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 73&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen Plan ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Entwicklungsvision_Gruppe1.pdf]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Entwicklungsvison_Gruppe1.pdf&amp;diff=36636</id>
		<title>Datei:Entwicklungsvison Gruppe1.pdf</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Entwicklungsvison_Gruppe1.pdf&amp;diff=36636"/>
		<updated>2011-12-05T14:20:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: hat eine neue Version von „Datei:Entwicklungsvison Gruppe1.pdf“ hochgeladen&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36635</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36635"/>
		<updated>2011-12-05T14:19:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Schlecht erschlossene Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Alle Gebiete angeschlossen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.5 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 73&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen Plan ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Entwicklungsvison_Gruppe1.pdf]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36634</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36634"/>
		<updated>2011-12-05T14:15:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Modell */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Schlecht erschlossene Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Alle Gebiete angeschlossen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.5 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 73&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Entwicklungsvison_Gruppe1.pdf&amp;diff=36633</id>
		<title>Datei:Entwicklungsvison Gruppe1.pdf</title>
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		<updated>2011-12-05T14:13:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36632</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36632"/>
		<updated>2011-12-05T13:34:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Erholung */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Schlecht erschlossene Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Alle Gebiete angeschlossen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.5 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 73&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36631</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36631"/>
		<updated>2011-12-05T13:33:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Verkehr */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Schlecht erschlossene Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Alle Gebiete angeschlossen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.5 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 73&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36630</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36630"/>
		<updated>2011-12-05T13:33:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Verkehr */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Schlecht erschlossene GEbiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Alle Gebiete angeschlossen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.5 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 73&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36629</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36629"/>
		<updated>2011-12-05T13:29:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Erholung */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Da wo schlecht erschlossen ist&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 73&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36628</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36628"/>
		<updated>2011-12-05T13:16:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Wohnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Da wo schlecht erschlossen ist&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 77&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36627</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36627"/>
		<updated>2011-12-05T13:16:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Wohnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Total&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Da wo schlecht erschlossen ist&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 77&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36626</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36626"/>
		<updated>2011-12-05T13:15:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Wohnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Total&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | Total: 15015&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Da wo schlecht erschlossen ist&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 77&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36625</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36625"/>
		<updated>2011-12-05T13:13:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Wohnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | Total&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 15015&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Da wo schlecht erschlossen ist&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 77&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36624</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36624"/>
		<updated>2011-12-05T13:12:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Wohnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | Total: 15015&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Da wo schlecht erschlossen ist&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 77&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36623</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36623"/>
		<updated>2011-12-05T13:11:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: /* Wohnen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 875&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Da wo schlecht erschlossen ist&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 77&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36622</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36622"/>
		<updated>2011-12-05T13:09:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &#039;&#039;&#039;Entwurf &amp;amp; Planung&#039;&#039;&#039; =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt soll ein Entwicklungskonzept für die Region Winterthur erstellt werden. Die im Planungsprogramm definierten zukünftigen Bauflächen, müssen sinvoll in der Region verteilt werden. Um geeignete Flächenstandorte zu eruieren, werden die im ersten Abschnitt behandelten Analysen sowie zusätzliche GIS-Daten zu hilfe genommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Planungsthemen aus dem Planungsprogramm werden behandelt: &lt;br /&gt;
* Wohnen&lt;br /&gt;
* Arbeit und Dienstleistung&lt;br /&gt;
* Öffentliche Bauten und Anlagen&lt;br /&gt;
* Verkehr &lt;br /&gt;
* Erholung&lt;br /&gt;
* Natur- und Landschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.gis.hsr.ch/wiki/images/3/3c/GIS2_2011Planungsprogramm.pdf Planprogramm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Regionsanalysen der anderen Gruppen standen uns zur Verfügung:&lt;br /&gt;
* eval_wohnattraktivitaet&lt;br /&gt;
* eval_pot_neue_wohnsiedl&lt;br /&gt;
* eval_verdichtungspot&lt;br /&gt;
* eval_sport_erholung &lt;br /&gt;
* eval_pot_naherholung&lt;br /&gt;
* eval_biodiversitaet&lt;br /&gt;
* eval_oevqualitaet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die verschiedenen Ansprüche einer Planungsfläche miteinander zu verknüpfen, arbeiteten wir mit dem Raster Calcutaor und bewerteten dabei die Abfragen. Daraus ergaben sich folgende Ansprüche, verwendete Daten, Flächen und Ueberlegungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Anz. Personen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 11&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_verdichtungspot&amp;quot; &amp;gt; 4) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In best. Wohnzonen mit verdichtungspotential und guter OEV-Erschliessung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 33&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2475&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete &#039;Elitäres Wohnen&#039;  (bis 10 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_neue_wohnsiedl&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen, welche bei der Abfrage der potentiellen neuen Siedlungsflächen für Wohnen gut bis sehr gut abgeschlossen haben&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 19&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 190&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 47&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 7050&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, ausserhalb des Zentrums&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 59&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 4425&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 15 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet&amp;quot; &amp;gt; 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 3)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Flächen welche gut durch OEV erschlossen und attraktiv zum Wohnen sind, Agglomeration&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 35&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Arbeit und Dienstleistung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | In der nähe oder angrenzend an best. Gebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 22&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gute OEV-Anbindung und nahe Autobahnausfahrt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 23&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Öffentliche Bauten und Anlagen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 31&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue kulturelle Einrichtung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt;= 4) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Zentrumsnah&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Verkehr ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 41&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für Langsamverkehr&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 42&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Gebiete für ÖV-Aufwertung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;lt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Da wo schlecht erschlossen ist&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 82&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 43&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Strassen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Erholung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 51&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;Bewertungen\eval_sport_erholung&amp;quot;  &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_pot_naherholung&amp;quot; &amp;gt;= 3) &amp;amp; (&amp;quot;Bewertungen\eval_oevqualitaet&amp;quot; &amp;gt; 2)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Verteilt auf verschiedene Siedlungsgebiete&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 52&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe best. Sportplätze&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 53&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Golfplatz&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Nähe Autobahnausfahrt und Bahnhof&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 77&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Natur‐ und Landschaft ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nr.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nutzung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Verwendete Bewertungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Überlegungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Flächen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 61&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Neue Naturschutz-Biotopflächen&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | best. Sumpfgebiet, noch nicht geschützt&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 62&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | gemäss GIS Kanton Zürich, Oekomorphologie Gewässer&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 2 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 3em&amp;quot; | 63&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | (&amp;quot;eval_biodiversitaet&amp;quot; &amp;gt;= 2) &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 25em&amp;quot; | Ortskenntnisse&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width: 10em&amp;quot; | 309&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36050</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36050"/>
		<updated>2011-11-16T12:25:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:ModelReport.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:ModelReport.pdf&amp;diff=36049</id>
		<title>Datei:ModelReport.pdf</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:ModelReport.pdf&amp;diff=36049"/>
		<updated>2011-11-16T12:24:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: hat eine neue Version von „Datei:ModelReport.pdf“ hochgeladen&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Modell Report&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36048</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36048"/>
		<updated>2011-11-16T12:20:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36047</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36047"/>
		<updated>2011-11-16T12:18:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Modell.pdf.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Modell.pdf&amp;diff=36046</id>
		<title>Datei:Modell.pdf</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Modell.pdf&amp;diff=36046"/>
		<updated>2011-11-16T12:17:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: hat eine neue Version von „Datei:Modell.pdf“ hochgeladen&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36045</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=36045"/>
		<updated>2011-11-16T12:13:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung_Wohnen.pdf&amp;diff=36044</id>
		<title>Datei:Bewertung Wohnen.pdf</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung_Wohnen.pdf&amp;diff=36044"/>
		<updated>2011-11-16T12:10:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35969</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35969"/>
		<updated>2011-11-15T09:34:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35968</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35968"/>
		<updated>2011-11-15T09:33:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modell ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35967</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35967"/>
		<updated>2011-11-15T09:32:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Modell ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelldiagramm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellreport ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35965</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35965"/>
		<updated>2011-11-15T09:28:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsmodell ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35964</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35964"/>
		<updated>2011-11-15T09:28:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsmodell ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35963</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35963"/>
		<updated>2011-11-15T09:22:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* 0 Grad entspricht Norden&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Zwischenpr%C3%A4sentation/-Abgabe_Bewertungskarten&amp;diff=35863</id>
		<title>GIS2 2011 Zwischenpräsentation/-Abgabe Bewertungskarten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Zwischenpr%C3%A4sentation/-Abgabe_Bewertungskarten&amp;diff=35863"/>
		<updated>2011-11-10T11:30:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Präsentation (max. 5-7&#039; pro Team) ist deutlich zu machen:&lt;br /&gt;
* Inhalt der Bewertung:&lt;br /&gt;
** Was sagt die Bewertung inhaltlich aus?&lt;br /&gt;
** Was zeichnet eine gute - hochbewertete Stelle aus, was eine schlecht bewertete?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Welche Datengrundlage wurden verwendet?&lt;br /&gt;
* GIS-Tool: Erklärt anhand 1 oder 2 Tools exemplarisch, wie diese arbeiten. Damit wir nicht 20 mal eine Erklärung zur Reklassierung hören in folegender Liste bitte eine Tool für Eure Erklärung &#039;reservieren&#039;:&lt;br /&gt;
** Euclidean Distance: Ilva &amp;amp; Thomas&lt;br /&gt;
** Select Layer By Location: Jasmin &amp;amp; Elias&lt;br /&gt;
** Viewshed: Vanessa  &amp;amp; Matthias&lt;br /&gt;
** Zonal Statistics: Corina &amp;amp; (Denise)&lt;br /&gt;
** Raster Calculator: Valentin, Philipp, Thomas&lt;br /&gt;
-&amp;gt; Achtung: Das &#039;Zielpublikum&#039; ist nicht der GIS-Lehrer, sondern der Auftraggeber (z.B. Vorstand Regionalentwicklung Winterthur ohne GIS-Knowhow) &lt;br /&gt;
Darum: &#039;Keep it Simple&#039; und immer mit Beispielen zeigen/erklären.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 10.11 sind abzugeben:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* FileGeodatenbank mit Resultatraster und Toolbox mit dem Modell&lt;br /&gt;
* PDF der Bewertungskarte&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis am 17.11...&lt;br /&gt;
... muss die Wikiseite(Bewertungsdoku) soweit nachfeführt sein, dass alle die mit dem eigenen Restatraster arbeiten diese richtig verstehen.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35720</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35720"/>
		<updated>2011-11-07T13:25:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen. Somit kann die zukünftige Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35719</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35719"/>
		<updated>2011-11-07T13:24:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt Winterthur verfügt direkt anschliessend an das bestehende Siedlungsgebiet über genügend attraktive Siedlungsflächen fürs Wohnen. Somit kann weitere Stadtenwicklung sichergestellt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35715</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35715"/>
		<updated>2011-11-07T13:20:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fazit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
fdasfasdfa&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35713</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35713"/>
		<updated>2011-11-07T13:19:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Fazit ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
fdasfasdfa&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35711</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35711"/>
		<updated>2011-11-07T13:14:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35709</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35709"/>
		<updated>2011-11-07T13:04:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neue Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35708</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35708"/>
		<updated>2011-11-07T13:03:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertung Siedlungsflächen für Wohnen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35707</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35707"/>
		<updated>2011-11-07T13:01:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35706</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35706"/>
		<updated>2011-11-07T13:00:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35703</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35703"/>
		<updated>2011-11-07T12:57:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:]][[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
* Skizze [[Datei:Bewertung Wohnen.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
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|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35701</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35701"/>
		<updated>2011-11-07T12:55:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:]][[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
* Skizze...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung_Wohnen.jpg&amp;diff=35699</id>
		<title>Datei:Bewertung Wohnen.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=Datei:Bewertung_Wohnen.jpg&amp;diff=35699"/>
		<updated>2011-11-07T12:48:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35698</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35698"/>
		<updated>2011-11-07T12:45:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
* Skizze...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Workshop_GIS2_2011&amp;diff=35697</id>
		<title>Workshop GIS2 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=Workshop_GIS2_2011&amp;diff=35697"/>
		<updated>2011-11-07T12:45:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Die Inhalte dieser Seiten werden im Laufe des Kurses durch alle Teilnehmenden laufend ergänzt...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://gis.hsr.ch/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=395&amp;amp;Itemid=121 Zu Programm und Kursunterlagen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Workhop: Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ziel dieses Workshop ist es, die Mechanismen eines Geoinformationssystems in der räumlichen Entscheidungsunterstützung (nach Steinitz&#039; 1990) am Beispiel einer regionalen Planungsvision für die Stadt und Region Winterthur vollständig durchzuspielen.&lt;br /&gt;
* Die Erarbeitung der Workshopresultate und Zwischenprodukte finden neben dem intensiven Einsatz von ArcGIS mit MediaWiki und GoogleEarth in einem virtuellen öffentlich zugänglichen Ort statt, quasi einem Planungslabor mit weit offener Türe gleich. Der Einsatz dieser modernen, interaktiven Webtechnologien wird zusätzliche Erfahrungen über die Chancen und Gefahren beim verteilten und teilweise asynchronen Erarbeiten eines gemeinsamen Projektzieles, unterstützt durch Web 2.0. Elemente, bringen.&lt;br /&gt;
* Als Besucher dieser Seite sind sie Eingeladen, das Geschehen im Workshop über diese Seite zu beobachten, sich mit Kommentaren oder Diskussionsbeiträgen auf den entsprechenden Wiki-Seiten zu beteiligen, und die Studierenden zu unterstützen oder &#039;auf den Zahn zu fühlen&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Repräsentationsmodelle ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anhand im Internet vorhandener Informationen&lt;br /&gt;
* Bund: [http://map.geo.admin.ch map.geo.admin.ch]&lt;br /&gt;
* Kanton: [http://www.gis.zh.ch www.gis.zh.ch] -&amp;gt; GIS-Browser&lt;br /&gt;
* weiterer Quellen wie z.B. GoogleEarth, Webseiten Stadt und Gemeinden etc. &lt;br /&gt;
sollen folgende Fragen angegangen werden:&lt;br /&gt;
# Welche planerischen Fragen stellen sich im Planungsraum &#039;Winterthur&#039; für das Ziel: &#039;Eine Vision für Winterthur 2040&#039;&lt;br /&gt;
# Welche davon (Teilfragen) sollen/können mit GIS beantwortet werden? &lt;br /&gt;
## Typische &#039;GIS-Fragen&#039; beginnen mit: &#039;&#039;&#039;Wo&#039;&#039;&#039; sind Flächen, Räume, Orte, die...&lt;br /&gt;
## Mit GIS zu bearbeitende Teilfragen können sein: Höchste/Beste bis Niedrigste/Kleinste von ... Werten, Risiken, Potenziale &lt;br /&gt;
# Welche Faktoren beinflussen den Wert?&lt;br /&gt;
## Welche Daten sind dazu vorhanden/resp. müssten vorhanden sein?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[GIS2 2011 Themen-Brainstroming aller Teilnehmenden]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gruppenseiten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen]], Philipp Weber / Valentin Müller / Thomas Tschopp&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 2: Verdichtungspotenzial]], Corina Vuilleumier / Denise Janes&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 3: OeV-Qualitaet]], Thomas Aellig / Dave Reinhard&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 4: Sport- und Erholungsgebiete]], Thomas Roduner / Ilva Gerber&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 5: Qualität der bestehenden und potenziellen Naherholungsgebiete]], Jasmin Klein / Elias Vetter&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen]], Matthias Güntensperger / Vanessa Studer&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 7: Potenzial Entwicklung ÖV]], Daniel Girardin&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertungsphase ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Anforderungen an die Bewertungsphase]]&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Zwischenpräsentation/-Abgabe Bewertungskarten]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=Workshop_GIS2_2011&amp;diff=35696</id>
		<title>Workshop GIS2 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=Workshop_GIS2_2011&amp;diff=35696"/>
		<updated>2011-11-07T12:44:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Die Inhalte dieser Seiten werden im Laufe des Kurses durch alle Teilnehmenden laufend ergänzt...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://gis.hsr.ch/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=395&amp;amp;Itemid=121 Zu Programm und Kursunterlagen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Workhop: Entwicklungsvisionen für die Region Winterthur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ziel dieses Workshop ist es, die Mechanismen eines Geoinformationssystems in der räumlichen Entscheidungsunterstützung (nach Steinitz&#039; 1990) am Beispiel einer regionalen Planungsvision für die Stadt und Region Winterthur vollständig durchzuspielen.&lt;br /&gt;
* Die Erarbeitung der Workshopresultate und Zwischenprodukte finden neben dem intensiven Einsatz von ArcGIS mit MediaWiki und GoogleEarth in einem virtuellen öffentlich zugänglichen Ort statt, quasi einem Planungslabor mit weit offener Türe gleich. Der Einsatz dieser modernen, interaktiven Webtechnologien wird zusätzliche Erfahrungen über die Chancen und Gefahren beim verteilten und teilweise asynchronen Erarbeiten eines gemeinsamen Projektzieles, unterstützt durch Web 2.0. Elemente, bringen.&lt;br /&gt;
* Als Besucher dieser Seite sind sie Eingeladen, das Geschehen im Workshop über diese Seite zu beobachten, sich mit Kommentaren oder Diskussionsbeiträgen auf den entsprechenden Wiki-Seiten zu beteiligen, und die Studierenden zu unterstützen oder &#039;auf den Zahn zu fühlen&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Repräsentationsmodelle ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anhand im Internet vorhandener Informationen&lt;br /&gt;
* Bund: [http://map.geo.admin.ch map.geo.admin.ch]&lt;br /&gt;
* Kanton: [http://www.gis.zh.ch www.gis.zh.ch] -&amp;gt; GIS-Browser&lt;br /&gt;
* weiterer Quellen wie z.B. GoogleEarth, Webseiten Stadt und Gemeinden etc. &lt;br /&gt;
sollen folgende Fragen angegangen werden:&lt;br /&gt;
# Welche planerischen Fragen stellen sich im Planungsraum &#039;Winterthur&#039; für das Ziel: &#039;Eine Vision für Winterthur 2040&#039;&lt;br /&gt;
# Welche davon (Teilfragen) sollen/können mit GIS beantwortet werden? &lt;br /&gt;
## Typische &#039;GIS-Fragen&#039; beginnen mit: &#039;&#039;&#039;Wo&#039;&#039;&#039; sind Flächen, Räume, Orte, die...&lt;br /&gt;
## Mit GIS zu bearbeitende Teilfragen können sein: Höchste/Beste bis Niedrigste/Kleinste von ... Werten, Risiken, Potenziale &lt;br /&gt;
# Welche Faktoren beinflussen den Wert?&lt;br /&gt;
## Welche Daten sind dazu vorhanden/resp. müssten vorhanden sein?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[GIS2 2011 Themen-Brainstroming aller Teilnehmenden]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gruppenseiten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 1: Potential neue Siedlungsflächen für Wohnen]], Philipp Weber / Valentin Müller / Thomas Tschopp&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 2: Verdichtungspotenzial]], Corina Vuilleumier / Denise Janes&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 3: OeV-Qualitaet]], Thomas Aellig / Dave Reinhard&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 4: Sport- und Erholungsgebiete]], Thomas Roduner / Ilva Gerber&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 5: Qualität der bestehenden und potenziellen Naherholungsgebiete]], Jasmin Klein / Elias Vetter&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen]], Matthias Güntensperger / Vanessa Studer&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Gruppe 7: Potenzial Entwicklung ÖV]], Daniel Girardin&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertungsphase ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Anforderungen an die Bewertungsphase]]&lt;br /&gt;
* [[GIS2_2011 Zwischenpräsentation/-Abgabe Bewertungskarten]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35695</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35695"/>
		<updated>2011-11-07T12:43:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potential neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
* Skizze...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35693</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35693"/>
		<updated>2011-11-07T12:32:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:GIS]][[Kategorie:Lehre]][[Kategorie:WorkshopGIS2PIM5_2011]]&lt;br /&gt;
zurück zu: [[Workshop GIS2 2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
* Skizze...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
	</entry>
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		<id>https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35692</id>
		<title>GIS2 2011 Gruppe 1: Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://giswiki.ch/index.php?title=GIS2_2011_Gruppe_1:_Potenzial_neue_Siedlungsfl%C3%A4chen_f%C3%BCr_Wohnen&amp;diff=35692"/>
		<updated>2011-11-07T12:32:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ttschopp: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
== Thema ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potenzial neue Siedlungsflächen für Wohnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stakeholder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bewerten das Thema aus der Sicht folgender Gemeinden und deren Bevölkerung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Winterthur &lt;br /&gt;
* Pfungen &lt;br /&gt;
* Embrach &lt;br /&gt;
* Oberembrach &lt;br /&gt;
* Lufingen &lt;br /&gt;
* Brütten &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bewertung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bewertungs - Faktoren ===&lt;br /&gt;
Mit der nachfolgenden Analyse des Perimeters soll aufgezeigt werden, welche Flächen sich für potenzielle neue Siedlungsflächen eignen.&lt;br /&gt;
Dafür werden folgenden Faktoren betrachtet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hangneigung&lt;br /&gt;
* Lärmbelastung&lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bus &lt;br /&gt;
* ÖV-Erschliessung Bahn &lt;br /&gt;
* Besonnung&lt;br /&gt;
* Bestehende Bauzonen&lt;br /&gt;
* Waldflächen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bewertungsinhalt ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bewertung zeigt potenzielle neue Siedlungsflächen und unterscheidet diese folgendermassen: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Guter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:green;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;grün&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 100)&lt;br /&gt;
* Schlechter Standort: &amp;lt;span style=&amp;quot;color:red;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;rot&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt; (Bewertung = 0)&lt;br /&gt;
* Skizze...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hangneigung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bewertungsüberlegungen:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* gut: 0°-10° &lt;br /&gt;
* schlecht: 80°-90° &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozente)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-10&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10-20&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20-30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
30-40&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
35&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40-50&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-70&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
70-80&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Lärmbelastung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Empfindlichkeitstufe I (1 - 49 Dezibell)&lt;br /&gt;
* Schlecht: Empfindlichkeitsstufe IV (ab 65 Dezibell)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* bund_bafu_laerm_str_tag (Lärmkataster Tag Strasse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Dezibell)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-49&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50-55&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
55-60&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60-65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
25&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
65-86&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bus ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-200 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 600 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
200-300&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
300-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-500&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
500-600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
600-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== ÖV-Erschliessung Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 0-400 Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
* Schlecht: 2400 - unendlich Meter Distanz zu Haltestelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* OEV_HALTESTELLEN_P (Datensatz: ZH_VERKEHR) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Meter)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-400&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
400-800&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
800-1200&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1200-1600&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
1600-2000&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
2400-unend.&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Besonnung====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: 135-225 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
* Schlecht: 0-45 Grad und 315-360 Grad Sonneneinstrahlung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte (Grad)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0-45&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
45-90&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
90-135&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
135-180&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
180-225&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
225-270&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
75&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
270-315&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
315-360&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bestehende Bauzonen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen die nicht als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen die als Bauzonen eingetragen sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
definierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
undefinierte Zonen&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Waldflächen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bewertungsüberlegungen: Was ist gut - was ist schlecht?&lt;br /&gt;
* Gut: Flächen welche nicht Wald sind&lt;br /&gt;
* Schlecht: Flächen welche Wald sind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Datengrundlage&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* VEGETATIONSKARTE_F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Werte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0&amp;quot; | Gewichtung (Prozent)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
kein Wald&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ttschopp</name></author>
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