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GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T21:29:54Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Die Verortung der attraktivsten Wohnlagen ist möglich
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
* Die Planung erfolgte durch die Beachtung des Zonenplanes
* Es ist ersichtlich, welche Schlussgewichtung bei den jeweiligen Faktoren vorgenommen wurde
* Die Aussicht auf die Bergspitzen wurde miteinbezogen

|
* Das Modell könnte in Zukunft als wertvolle Grundlage den Planungsbehörden dienen
* Die Bewertungskarte könnte in Zukunft als wertvolle Grundlage den Bewohnern und Neuzuzüglern dienen
* Interessant wäre eine Weiterverfolgung der Aussichtspunkte mit umliegenden Berggipfeln ausserhalb des Perimeters
* Einfaches Ergänzen zusätzlicher Faktoren möglich
* Es könnten weitere Faktoren, wie nicht ionisierende Strahlung, Entsorgungsanlagen und Einkaufmöglichkeiten ergänzt werden

|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten nicht ins Modell einfliessen
* Die Besonnung und die Hangneigung wurden als einzelne Faktoren berücksichtigt

|
* Bei einer Weiterentwicklung des Modells könnten Fehlinterpretationen des bestehenden Modells gemacht werden
* Eine genauere Plausibilitätsprüfung einzelner Gebietsergebnisse sind notwendig um Fehlplanungen zu umgehen

|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T21:26:04Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Die Verortung der attraktivsten Wohnlagen ist möglich
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
* Die Planung erfolgte durch die Beachtung des Zonenplanes
* Es ist ersichtlich, welche Schlussgewichtung bei den jeweiligen Faktoren vorgenommen wurde
* Die Aussicht auf die Bergspitzen wurde miteinbezogen

|
* Das Modell könnte in Zukunft als wertvolle Grundlage den Planungsbehörden dienen
* Die Bewertungskarte könnte in Zukunft als wertvolle Grundlage den Bewohnern und Neuzuzüglern dienen
* Interessant wäre eine Weiterverfolgung der Aussichtspunkte mit umliegenden Berggipfeln ausserhalb des Perimeters
* Einfaches Ergänzen zusätzlicher Faktoren
* Es könnten weitere Faktoren, wie nicht ionisierende Strahlung, Entsorgungsanlagen und Einkaufmöglichkeiten ergänzt werden

|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten nicht ins Modell einfliessen
* Die Besonnung und die Hangneigung wurden als einzelne Faktoren berücksichtigt

|
* Bei einer Weiterentwicklung des Modells könnten Fehlinterpretationen des bestehenden Modells gemacht werden
* Eine genauere Plausibilitätsprüfung einzelner Gebietsergebnisse sind notwendig um Fehlplanungen zu umgehen

|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T21:23:15Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Die Verortung der attraktivsten Wohnlagen ist möglich
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
* Die Planung erfolgte durch die Beachtung des Zonenplanes
* Es ist ersichtlich, welche Schlussgewichtung bei den jeweiligen Faktoren vorgenommen wurde
* Die Aussicht auf die Bergspitzen wurde miteinbezogen

|
* Das Modell könnte in Zukunft als wertvolle Grundlage den Planungsbehörden dienen
* Die Bewertungskarte könnte in Zukunft als wertvolle Grundlage den Bewohnern und Neuzuzüglern dienen
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten nicht ins Modell einfliessen
* Die Besonnung und die Hangneigung wurden als einzelne Faktoren berücksichtigt

|
* Bei einer Weiterentwicklung des Modells könnten Fehlinterpretationen des bestehenden Modells gemacht werden
* Eine genauere Plausibilitätsprüfung einzelner Gebietsergebnisse sind notwendig um Fehlplanungen zu umgehen

|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T08:21:45Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
* Es ist ersichtlich, welche Schlussgewichtung bei den jeweiligen Faktoren vorgenommen wurde
* Die Aussicht auf die Bergspitzen wurde miteinbezogen

|
* Das Modell könnte in Zukunft als wertvolle Grundlage den Planungsbehörden dienen
* Die Bewertungskarte könnte in Zukunft als wertvolle Grundlage den Bewohnern und Neuzuzüglern dienen
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten nicht ins Modell einfliessen
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T08:16:29Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
* Es ist ersichtlich, welche Schlussgewichtung bei den jeweiligen Faktoren vorgenommen wurde
* Die Aussicht auf die Bergspitzen wurde miteinbezogen

|
* Wertvolle Grundlage für Planer
* Wertvolle Grundlage für Bewohner und neue Zuzügler
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten nicht ins Modell einfliessen
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T08:10:22Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
* Es ist ersichtlich, welche Schlussgewichtung bei den jeweiligen Faktoren vorgenommen wurde
* Die Aussicht auf die Bergspitzen wurde miteinbezogen

|
*
*
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten nicht ins Modell einfliessen
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T08:03:46Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
* Es ist ersichtlich, welche Schlussgewichtung bei den jeweiligen Faktoren vorgenommen wurde

|
*
*
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten nicht ins Modell einfliessen
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T08:00:10Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten nicht ins Modell einfliessen
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T07:59:23Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|

'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten ins Modell nicht einfliessen
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T07:58:33Z

Vstuder: /* SWOT-Analyse */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|

'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
* * Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
*
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten ins Modell nicht einfliessen
*
*
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-20T07:55:45Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =
== Entwicklungsvision Region Winterthur ==

In der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen, wobei folgender Katalog als Vorgabe galt: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

===Kriterien für eigene Planung===

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 25em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 45em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 25em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 45em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 45em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 25em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 25em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 25em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 45em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 45em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 45em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 25em" | -
|-
|}

=== Ergebnis eigene Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=WIRKUNGSANALYSE=

== Wirkungsmatrix ==

In einer Wirkungsmatrix werden die einzelnen Auswirkungen (gemäss Planungsprogramm) in Bezug auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix Attraktivste Wohnlagen.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

==Auswirkungen==
Basierend auf der Bewertungsmatrix für die "Attraktivste Wohnlagen" wird nun mit jedem der von den Gruppen erstellten Visionsplänen eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Anhand dieser kann nun aufgezeigt werden, wie günstig sich die unterschiedlichen Visionspläne jeweils auf in Bezug auf die attraktivste Wohnlage auswirken.

[[Datei:Wirkungpläne_mit_Bewertungsmatrix_Attraktivste_Wohnlagen.jpg|thumb|1500px|left|Wirkungpläne mit Bewertungsmatrix Attraktivste Wohnlagen]]

==Rangliste der Planungen==

{| border="1" | class="wikitable sortable collapsible collapsed" style="text-align:center"
!Rangierung
!Plan
!erreichte Punktzahl

|-
|
1
|
Plan 5 "VisionWinti2040"
|
+ 2'956 Pte
|-
|
2
|
Plan 4 "Urbanity_o_O"
|
+ 2'007 Pte
|-
|
3
|
Plan 3 "EntwicklungsvisionWinterthur_GS"
|
+ 1'013 Pte
|-
|
4
|
Plan 1 "BackToThe60ties"
|
+ 892 Pte
|-
|
5
|
Plan 2 "EntwicklungsvisionWinterthur_1"
|
+ 871 Pte
|-
|
6
|
Plan 6 "WintiIm2040"
|
- 2'151 Pte
|}

=ENTSCHEIDUNGSFINDUNG=

== SWOT-Analyse ==

Die SWOT-Analyse zeigt die Stärken, Schwächen, Chancen sowie die Gefahren des Bewertungsmodells "Attraktivste Wohnlagen":

{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
|-
|
'''Stärken (Strengths):'''
|
* Unter Berücksichtigung relativ vieler Faktoren wurden die attraktivsten Wohnlagen ausgemacht
* Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen ausgeschieden wurde
*
*
'''Chancen (Oppurtunities):'''
|-
|
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|-
|
'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
* Weiche Faktoren, wie sozialer Brennpunkt konnten ins Modell nicht einfliessen
*
*
'''Gefahren (Threats):'''
|-
|
*
*
*
*
|
*
*
*
*
|}

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:35:27Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 10em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 10em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | -
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:35:10Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 10em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 10em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | -
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:34:35Z

Vstuder: /* WIRKUNGSMATRIX */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 10em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 10em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | -
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:34:24Z

Vstuder: /* WIRKUNGSMATRIX */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 10em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 10em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | -
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:34:13Z

Vstuder: /* WIRKUNGSMATRIX */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 10em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 10em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | -
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:33:29Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 10em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 10em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | -
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:32:52Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 10em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Ausserhalb vom Zentrum, gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Gross-Einkaufszentren
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | In Nähe von bestehenden Forschungs- und Technologiezentren
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung, geringe Biodiversität, Nähe zu attraktivste Wohnlagen
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum von Winterthur
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" | Schlecht erschlossene ÖV-Gebiete
| style="width: 10em" | -
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums, Naturnähe
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" | Gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | Nähe zum Zentrum
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" | Abseits des Zentrums
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Verbindung Winterthur - Embrach
| style="width: 10em" | ÖV-Erschliessung
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" | Hohe Biodiversität
| style="width: 10em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" | Ausserhalb Siedlungsgebiet, geringe Biodiversität
| style="width: 10em" | -
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:28:22Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | Sportangebote, Kulturelle Einrichtungen, Erholung, Bildung
| style="width: 10em" | Topographie
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | In Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" | Zentrumsnähe
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T19:27:22Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:33:10Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:32:44Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:32:20Z

Vstuder: /* WIRKUNGSMATRIX */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Wirkungsmatrix]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:31:51Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:30:39Z

Vstuder: /* WIRKUNGSMATRIX */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAW.jpeg]]

Datei:WirkungsmatrixAW.jpg

2011-12-01T18:30:03Z

Vstuder:

Datei:WirkungsmatrixAttraktivsteWohnlagen.pdf

2011-12-01T18:25:59Z

Vstuder:

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:23:16Z

Vstuder: /* WIRKUNGSMATRIX */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:WirkungsmatrixAttraktivsteWohnlagen.pdf]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:22:23Z

Vstuder: /* WIRKUNGSMATRIX */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix.pdf]]

Datei:Wirkungsmatrix.pdf

2011-12-01T18:21:40Z

Vstuder: hat eine neue Version von „Datei:Wirkungsmatrix.pdf“ hochgeladen

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:21:15Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

= WIRKUNGSMATRIX =

Bei der Wirkungsmatrix wurden die einzelnen Auswirkungen gemäss Planungsprogramm auf die "Attraktivste Wohnlagen" gewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix.jpg]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:10:12Z

Vstuder: /* Ergebnis Planung */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

=== Wirkungsmodell ===
Um die Auswirkungen der unterschiedlichen Planungen auf die Sicht der Standorte von PE abzuschätzen wurde eine Wirkungsmatrix ausgefüllt. Dabei wurden vor allem die höheren Bewertungsstufen von Arbeiten, Dienstleistung und Verkehr als sehr positiv bewertet.

[[Datei:Wirkungsmatrix.jpg]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T18:09:22Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | Möglichst zentrumsnahe Gebiete, gute ÖV-Erschliessung
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T17:49:10Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential >= 4) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen >= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen = 5) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T17:31:11Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (Attraktivste Wohnlagen > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlagen > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlagen > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlagen > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlagen > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & (ÖV-Qualität >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T17:28:54Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (Attraktivste Wohnlagen > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlagen > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlagen > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlagen > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlagen > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 2) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität >= 3) & (Attraktivste Wohnlagen <= 4) & (Biodiversität <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | (ÖV-Qualität <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | (Biodiversität >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | (Potential Naherholung <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | (Biodiversität >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T17:20:50Z

Vstuder: /* Ergebnis Phase 4 */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Planung ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T17:19:53Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T17:17:07Z

Vstuder: /* Ergebnis Phase 4 */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg|miniatur|links|500px|Planung Entwicklungsvision Winterthur]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T17:15:18Z

Vstuder: /* Ergebnis Phase 4 */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | von Auge
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" <= 2)
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:Planung_Winterthur_GS.jpg]]

Datei:Planung Winterthur GS.jpg

2011-12-01T17:13:55Z

Vstuder:

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T10:20:52Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:PlanungsprogrammZusätzlicherTeil.pdf‎|Zusätzlicher Teil Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:blablbla.jpg]]

Datei:Broken/PlanungsprogrammZus\xe4tzlicherTeil\x2epdf

2011-12-01T10:19:29Z

Vstuder:

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T10:17:56Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen: [[Media:Planprogramm.pdf|Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:blablbla.jpg]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T10:17:17Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen:

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:blablbla.jpg]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T10:16:50Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen:

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:blablbla.jpg]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T10:16:04Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]
Der Umgang mit dem zusätzlichen Variablen Teil für 5'000 Einwohner ist hier einzusehen:

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden mit der Toolbox-Abfrage Raster Calculator ermittelt. Als Grundlagen wurden auch die Bewertungsrasterdaten der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlage zur Beurteilung der geeigneten Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Folgende Bewertungsrasterdaten wurden verwendet:

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone
2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone
3. ÖV-Qualität
4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung
5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur
6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone
7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter der Berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen resultiert folgender Plan daraus:

[[Datei:blablbla.jpg]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T10:05:46Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im der zweiten Phase ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden auch die Bewertungsgrundlagen der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlagen zur Bestimmung der Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan. Die Beurteilung der geeigneten Standorte erfolgte auch durch den "gesunden Menschenverstand" (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen.

Durch entsprechende Abfragen (Raster Calculators) konnten Bereiche eruiert werden, welche entsprechend den Anforderungen besonders geeignet sind.

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen ist folgender Plan entstanden:

[[Datei:blablbla.jpg]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T09:43:51Z

Vstuder: /* ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE */

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im zweiten Teil ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Themeninhalten des Planungsprogrammes (Wohnen, Arbeit und Dienstleistung, öffentliche Bauten und Anlagen, Verkehr, Erholung, Natur und Landschaft) wurden auch die Bewertungsgrundlagen der anderen Gruppen verwendet. Diese Bewertungsgrundlagen wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase erstellt. Als weitere Grundlagen zur Bestimmung der Gebiete diente auch der Rahmennutzungsplan. Die Beurteilung der geeigneten Standorte erfolgte auch durch den "gesunden Menschenverstand" (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen.

Durch entsprechende Abfragen (Raster Calculators) konnten Bereiche eruiert werden, welche entsprechend den Anforderungen besonders geeignet sind.

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen ist folgender Plan entstanden:

[[Datei:blablbla.jpg]]

GIS2 2011 Gruppe 6: Attraktivste Wohnlagen

2011-12-01T09:31:56Z

Vstuder:

= BEWERTUNGSPHASE =

== Thema ==

Jedermann ist auf der Suche nach seinem trautem Heim. Diese Untersuchung soll aufzeigen, wo sich in der Region Winterthur die bestehenden und potentiell attraktivsten Wohnlagen befinden.

== Stakeholder ==

Unser Ergebnis soll den Wohnraumsuchenden und Neuzuzüglern in der Region eine Hilfe sein, die attraktivsten Wohnlagen zu finden. Zudem soll es den Planungsbehörden ein Überblick verschaffen, wo sich Gebiete befinden, die sich für Neueinzonungen von attraktivem Bauland potentiell eignen würden.

== Bewertung ==

=== Bewertungsfaktoren ===

==== Bewertungsinhalt ====

Die Bewertung unterscheidet über Farbstufen gute von schlechten Standorten.

* Guter Standort: grün (100 Punkte)
* Schlechter Standort: rot (0 Punkte)

==== Lärm ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Lärm
* schlecht: viel Lärm

'''Datengrundlage:'''
* Lärmkataster Bund BAFU (Strassen-, Bahn- und Fluglärm am Tag)
'''Anmerkung:''' Bei der Berechung wurden die Lärmwerte in Dezibel (dB) einfach miteinander addiert. Das ist mathematisch nicht ganz korrekt, da Dezibel eine logarithmische Einheit ist. Desweiteren wurde der Strassenlärm gegenüber dem Bahn- und Fluglärm dreimal mehr gewichtet, da er wesentlich häufiger und länger in Erscheinung tritt.

'''Strassen-, Bahn- und Fluglärm'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (dB)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-20
|
100
|-
|
20-40
|
75
|-
|
40-60
|
50
|-
|
60-80
|
25
|-
|
80-100
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Lärm.pdf|Lärm]]

==== Besonnung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: 90°-270° (Osten bis Westen)
* schlecht: 270°-90° (Westen bis Osten)

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-45
|
0
|-
|
45-90
|
10
|-
|
90-135
|
30
|-
|
135-180
|
60
|-
|
180-225
|
100
|-
|
225-270
|
100
|-
|
270-315
|
30
|-
|
315-360
|
10
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Besonnung.pdf|Besonnung]]

==== Aussicht ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bergspitzen zu sehen
* schlecht: kein Sichkontakt zu Bergspitzen

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
3 Bergspitzen sichtbar
|
100
|-
|
2 Bergspitzen sichtbar
|
66
|-
|
1 Bergspitze sichtbar
|
33
|-
|
keine Bergspitze sichtbar
|
0
|-
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:BergspitzenAussicht.pdf|Bergspitzen Aussicht]]

==== Hangneigung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: flaches Gelände
* schlecht: steiles Gelände

'''Datengrundlage:'''
* Digitales Höhenmodell (SWISSTOPO_DHM25)

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (°)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-5
|
100
|-
|
5-10
|
50
|-
|
10-25
|
10
|-
|
25-180
|
0
|-
|-
|}
Umrechung Grad zu Prozent:[[Media:Grad-Steigung(Prozent).pdf]]

'''Ergebnis:'''
[[Media:Hangneigung.pdf|Hangneigung]]

==== Bildungsangebot ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: Bildungsangebote in der Nähe
* schlecht: keine Bildungsangebote in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Bildungsangebot.pdf|Bildungsangebot]]

==== Kulturelle Einrichtungen ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kulturelle Einrichtungen in der näheren Umgebung
* schlecht: keine kulturelle Einrichtungen in der Nähe

'''Datengrundlage:'''
* kantonaler Richtplan Kanton Zürich
* regionaler Richtplan Kanton Zürich

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:KulturelleEinrichtungen.pdf|Kulturelle Einrichtungen]]

==== Luftbelastung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: wenig Luftbelastung
* schlecht: viel Luftbelastung

'''Datengrundlage:'''
* IMMISSION_NOX_2010

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | NOx-Klasse
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
1
|
100
|-
|
2
|
80
|-
|
3
|
60
|-
|
4
|
40
|-
|
5
|
20
|-
|
6
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Luftbelastung.pdf|Luftbelastung]]

==== Erreichbarkeit ÖV====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: kurzer und flacher Weg zu ÖV-Haltestellen
* schlecht: langer und steiler Weg zu ÖV-Haltestellen

'''Datengrundlage:'''
* OEV_HALTESTELLEN_P

'''Bus, Postauto, Trolley-Bus'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-100
|
100
|-
|
100-200
|
80
|-
|
200-300
|
60
|-
|
300-400
|
40
|-
|
400-500
|
20
|-
|
>500
|
0
|-
|-
|}

'''Bahn'''
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-300
|
100
|-
|
300-600
|
80
|-
|
600-900
|
60
|-
|
900-1200
|
40
|-
|
1200-1500
|
20
|-
|
>1500
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:Erreichbarkeit ÖV.pdf|Erreichbarkeit ÖV]]

==== Freizeit & Erholung ====

'''Bewertungsüberlegungen:'''
* gut: nahe Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten
* schlecht: keine Freizeit- und Erholungsgebiete in der näheren Umgebung

'''Datengrundlage:'''
* regionaler Richtplan Kanton Zürich
* WALD_WNB
* V25_GEWAESSER

{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte (m)
! style="background-color:#E0E0E0" | Punkte
|-
|
0-600
|
100
|-
|
600-1200
|
80
|-
|
1200-1800
|
60
|-
|
1800-2400
|
40
|-
|
2400-3000
|
20
|-
|
>3000
|
0
|-
|-
|}

'''Ergebnis:'''
[[Media:FreizeitErholung.pdf|Freizeit und Erholung]]

=== Faktorkombination: Gewichtung und Überlagerung ===

Die Faktoren werden in der Kombination folgendermassen gewichtet:

{| class="wikitable"
|-
! Faktor !! Gewichtung (%)
|-
| Lärm || 15
|-
| Besonnung || 10
|-
| Aussicht || 15
|-
| Hangneigung || 5
|-
| Bildungsangebot || 10
|-
| Kulturelle Einrichtungen || 5
|-
| Luftbelastung || 5
|-
| Erreichbarkeit ÖV|| 20
|-
| Freizeit & Erholung || 15
|}

=== Bewertungsmodell ===

[[Datei:Bewertungsmodell_attraktivsteWohnlagen_GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungsmodell]]

=== Model Report ===

'''Ausdruck:'''
[[Media:ModellReport_GS.pdf|Model Report]]

=== Schlussüberarbeitung Bewertungsdatensatz ===

Für die weitere Bearbeitung wurden die Werte zwischen 0 und 100 in sechs mengenmässig gleich grosse Gruppen (Quantile) reklassiert. Die neuen Werte haben nun folgende Bedeutung:
{| border="1"
! style="background-color:#E0E0E0" | Werte
! style="background-color:#E0E0E0" | Bedeutung
|-
|
0
|
keine Potenziale
|-
|
1
|
kaum Potenziale
|-
|
2
|
geringe bis mittelere Potenziale
|-
|
3
|
mittlere Potenziale
|-
|
4
|
mittelere bis hohe Potenziale
|-
|
5
|
höchste Potenziale
|-
|-
|}

=== Ergebnis Bewertung ===

[[Datei:Bewertungskarte AttraktivsteWohnlagen GS.jpg|miniatur|links|500px|Bewertungskarte]]

== Fazit ==
Das Ergebnis zeigt auf, dass es in der Region Winterthur viel attraktiver Wohnraum hat. Wohnraumsuchende in der Stadt Winterthur werden vor allem rund um das Zentrum nach attraktiven Wohnlagen fündig.
Speziell erwähnenswert ist die Gemeinde Pfungen, welche sich in der Bewertungskarte als sehr unattraktive Wohnlage präsentiert.

Aus planerischer Hinsicht zeigt sich ein grosses Potential für Neueinzonungen von weiteren neuen attraktiven Wohnräumen. In der Stadt Winterthur selbst gibt es noch Baulücken und Verdichtungsmöglichkeiten.

= ENTWURFS- UND PLANUNGSPHASE =

Im zweiten Teil ging es darum für die Region Winterthur eine Entwicklungsvision zu erstellen.

Dafür diente folgender Katalog als Vorgabe: [[Media:GIS2_2011Planungsprogramm.pdf|Planprogramm]]

Für die Bestimmung der geeigneten Standorten der verschiedenen Punkte des Planungsprogrammes wurden einerseits die Bewertungsgrundlagen der anderen Gruppen sowie weitere GIS-Grundlagen verwendet. Andereseits basierte die Bestimmung der Gebiete auf dem "gesunden Menschenverstand" (Beispielsweise keine Flächen auf Wald, Strassen und Schienen).

Bei der Modellbearbeitung, welches der optimale Standort der unterschiedlichen Themen gemäss Planungsprogramm aufweist, wurden jeweils die relevanten Rasterdaten einbezogen. Diese Rasterdaten wurden in der vorangehenden Bearbeitungsphase von verschiedenen Gruppen erarbeitet.

Für die optimale Standortwahl der unterschiedlichen Elemente (Wohngebiete, ARA, Sportplatz etc.) wurde die untenstehende Matrix erstellt. Bei der Standortwahl wurden jeweils die relevanten Rasterdaten einbezogen, welche in der vorgehenden Phase von den verschiedenen Gruppen erarbeitet wurden. Durch entsprechende Abfragen (Raster Calculators) konnten Bereiche eruiert werden, welche entsprechend den Anforderungen besonders geeignet sind. Als weitere Hilfsmittel wurden Google-Maps, der aktuelle Nutzungsplan (Zoneneinteilung) und der "gesunde Menschenverstand" beigezogen.

1. Potential neue Wohnsiedlung: nur ausserhalb Bauzone

2. Verdichtungspotential: nur innerhalb Bauzone

3. ÖV-Qualität

4. Sport- und Erholungsgebiete: aus Sicht Bevölkerung

5. Potential Naherholung: aus Sicht Natur

6. Attraktivste Wohnlage: innerhalb und ausserhalb Bauzone

7. Biodiversität

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="6" | '''Wohnen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 11
| style="width: 25em" | Siedlungsverdichtungsgebiete (+ 75 P/ha)
| style="width: 30em" | (Verdichtungspotential > 3) & (attraktivste Wohnlage > 4)
| style="width: 25em" | zentrumsnahe Gebiete
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 12
| style="width: 25em" | Gebiete 'Elitäres Wohnen' (bis 10 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 13
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit hoher Dichte (bis 150 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 2) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 14
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit mittlerer Dichte (bis 75 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 3) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 15
| style="width: 25em" | Wohngebiete mit geringer Dichte (bis 25 P/ha)
| style="width: 25em" | (Sport- und Erholungsgebiete > 2) & (Attraktivste Wohnlage > 4) & (Biodiversität < 3)
| style="width: 25em" | in Landwirtschaftszone (von Auge)
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Arbeit und Dienstleistung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| 21
| style="width: 25em" | Gewerbe-, Dienstleistungs- oder Industriegebiete
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 2) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 22
| style="width: 25em" | Neues Gross-Einkaufszentrum (Glatt2)
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 23
| style="width: 25em" | Neues Forschungs- und Technologiezentrum - FHW
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Öffentliche Bauten und Anlagen'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 31
| style="width: 25em" | Neue kulturelle Einrichtung
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_oevqualitaet" >= 3) & ("Bewertungen\eval_wohnattraktivitaet" <= 4) & ("Bewertungen\eval_biodiversitaet" <= 2)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Verkehr'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 41
| style="width: 25em" | Gebiete für Langsamverkehr
| style="width: 25em" | ("Bewertungen\eval_pot_naherholung" >= 4)
| style="width: 25em" | Potenzielle Naherholungsgebiete in Zentrumsnähe für Spazierfreudige
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 42
| style="width: 25em" | Gebiete für ÖV-Aufwertung
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 43
| style="width: 25em" | Strassen
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 44
| style="width: 25em" | ÖV-Haltestellen
| style="width: 25em" | ("eval_oevqualitaet" <= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Erholung'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 51
| style="width: 25em" | Allg. Erholungsgebiete (Parks, Picknik, Baden, etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 52
| style="width: 25em" | Sportplatz (Fussball/Tennis/etc.)
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4) & ("eval_oevqualitaet" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 53
| style="width: 25em" | Golfplatz
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 3)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 54
| style="width: 25em" | Biketrail
| style="width: 25em" | ("eval_potnaherholung" >= 4)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

{| border="3" | class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" | '''Natur- und Landschaft'''
|-
| '''Nr.'''
| '''Bereich'''
| '''Einbezogene Bewertungsmodelle'''
| '''Überlegungen'''
| '''Optimierungsmöglichkeit'''
|-
| style="width: 3em" | 61
| style="width: 25em" | Neue Naturschutz-Biotopflächen
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >=5)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
| style="width: 3em" | 62
| style="width: 25em" | Ausdolung und/oder Bachrevitalisierung
| style="width: 25em" | -
| style="width: 25em" | -
| style="width: 10em" | -
|-
| style="width: 3em" | 63
| style="width: 25em" | Fördergebiete für ökologischer Ausgleich ca. 10% der LN
| style="width: 25em" | ("eval_biodiversitaet" >= 1)
| style="width: 25em" |
| style="width: 10em" |
|-
|}

=== Ergebnis Phase 4 ===

Unter berücksichtigung der oben erwähnten Faktoren und Bewertungen ist folgender Plan entstanden:

[[Datei:blablbla.jpg]]