RP6 09: Nutzwert von Erholungsgebieten: Unterschied zwischen den Versionen

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Wer schlüpft in welche Rolle?
Wer schlüpft in welche Rolle?


* Andi Rutsch: Experte für Erholungsgebiete, GIS-Spezialist
* Moreno: Experte für Erholungsgebiete, GIS-Stift, Texter


== Thema ==
== Thema ==


Um was geht es allgemein?
'''Nutzwert von Erholungsgebieten'''


Es werden potenzielle Erholungsgebiete lokalisiert und aufgrund von deren Zonierung, Standort, Erreichbarkeit und Immissionen bewertet.


== Bewertungsinhalt ==
== Bewertungsinhalt ==


Was zeichnet gute, was zeichnet schlechte Lagen aus?
'''Gute Erholungsgebiete'''
* geeignet aufgrund Zonierung
* siedlungsnah
* gut erschlossen mit ÖV (Bahn und Bus)
* tiefe Luft- und Lärmbelastung


'''Schlechte Erholungsgebiete'''
* ungeeignet aufgrund Zonierung
* siedlungsfern
* schlecht erschlossen
* hohe Luft- und Lärmbelastung


== Bewertungsfaktoren ==
== Bewertungsfaktoren ==


Welche Faktoren führen zum Bewertungsinhalt?
* '''Zonierung'''
** Allen 81 Zonen wurde je nach Eignung ein Wert von 0,25,50,75 oder 100 zugewiesen.
* '''Nähe zum Siedlungsgebiet'''
** 0-300m: 100
** 300-600m: 75
** 600-1000m: 50
** 1000-1500m: 25
** über 1500m: 0
* '''Erreichbarkeit mit ÖV''' (Abstand zu den Bus- und Bahnhaltestellen)
** 0-300m: 100
** 300-600m: 75
** 600-1000m: 50
** 1000-1500m: 25
** über 1500m: 0
* '''Luftschadstoffe''' (IM_NO2)
** 8-10: 100
** 10-12: 75
** 12-14: 50
** 14-16: 25
** 16-64: 0
* '''Lärmbelastung''' (Abstand zu Autobahn und Hauptstrasse)
** 0-50m: 0
** 50-100m: 25
** 100-150m: 50
** 150-200m: 75
** über 200m: 100


'''Bewertungsfaktoren für die Gridbewertung des Erstellten Themas'''


== Datengrundlagen ==
== Datengrundlagen ==


In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?
In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?
* Zonierung und Nähe zum Siedlugsgebiet: ZH_ARV\NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F\ZLAB
* ÖV: ZH_Verkehr\OEV_HALTESTELLEN_P\VERKEHRSTY
* Luftschadstoffe: ZH_AWEL\IMMISSION_NOX_2005_F
* Lärmbelastung: ZH_Verkehr\VERKEHRSZAHLEN_MODELL_08_L\F_TYP
== SWOT-Analyse ==
{| border="1"
! Was ist?
! Was könnte?
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'''Stärken (Strengths):'''
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'''Chancen (Oppurtunities):'''
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Text zu Stärken....
: Siedlungsnähe
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Text zu Chancen...
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'''Schwächen (Weaknesses):'''
|
'''Gefahren (Threats):'''
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Text zu Schwächen...
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Text zu Gefahren...
|}

Aktuelle Version vom 9. Dezember 2009, 15:11 Uhr

Themenexperten

Wer schlüpft in welche Rolle?

  • Andi Rutsch: Experte für Erholungsgebiete, GIS-Spezialist
  • Moreno: Experte für Erholungsgebiete, GIS-Stift, Texter

Thema

Nutzwert von Erholungsgebieten

Es werden potenzielle Erholungsgebiete lokalisiert und aufgrund von deren Zonierung, Standort, Erreichbarkeit und Immissionen bewertet.

Bewertungsinhalt

Gute Erholungsgebiete

  • geeignet aufgrund Zonierung
  • siedlungsnah
  • gut erschlossen mit ÖV (Bahn und Bus)
  • tiefe Luft- und Lärmbelastung


Schlechte Erholungsgebiete

  • ungeeignet aufgrund Zonierung
  • siedlungsfern
  • schlecht erschlossen
  • hohe Luft- und Lärmbelastung

Bewertungsfaktoren

  • Zonierung
    • Allen 81 Zonen wurde je nach Eignung ein Wert von 0,25,50,75 oder 100 zugewiesen.
  • Nähe zum Siedlungsgebiet
    • 0-300m: 100
    • 300-600m: 75
    • 600-1000m: 50
    • 1000-1500m: 25
    • über 1500m: 0
  • Erreichbarkeit mit ÖV (Abstand zu den Bus- und Bahnhaltestellen)
    • 0-300m: 100
    • 300-600m: 75
    • 600-1000m: 50
    • 1000-1500m: 25
    • über 1500m: 0
  • Luftschadstoffe (IM_NO2)
    • 8-10: 100
    • 10-12: 75
    • 12-14: 50
    • 14-16: 25
    • 16-64: 0
  • Lärmbelastung (Abstand zu Autobahn und Hauptstrasse)
    • 0-50m: 0
    • 50-100m: 25
    • 100-150m: 50
    • 150-200m: 75
    • über 200m: 100

Bewertungsfaktoren für die Gridbewertung des Erstellten Themas

Datengrundlagen

In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?

  • Zonierung und Nähe zum Siedlugsgebiet: ZH_ARV\NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F\ZLAB
  • ÖV: ZH_Verkehr\OEV_HALTESTELLEN_P\VERKEHRSTY
  • Luftschadstoffe: ZH_AWEL\IMMISSION_NOX_2005_F
  • Lärmbelastung: ZH_Verkehr\VERKEHRSZAHLEN_MODELL_08_L\F_TYP

SWOT-Analyse

Was ist? Was könnte?

Stärken (Strengths):

Chancen (Oppurtunities):

Text zu Stärken....

Siedlungsnähe

Text zu Chancen...

Schwächen (Weaknesses):

Gefahren (Threats):

Text zu Schwächen...

Text zu Gefahren...

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