Brainstorm Oberland Team Wohnen: Unterschied zwischen den Versionen

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====ÖV-Erschliessung====
====ÖV-Erschliessung====


Haltestellen Bus:
'''Haltestellen Bus:'''


200m - sehr gut
200m - sehr gut
300m - gut


300m - gut
'''Haltestellen Bahn:'''


Haltestellen Bahn:
500m - sehr gut
500m - sehr gut
750m - gut
750m - gut

Version vom 31. Oktober 2007, 14:51 Uhr

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Gruppe 6

Entwicklungsschwerpunkte Wohnen im Oberland

Wo befindet sich potenzial für Wohnen im gehobenen Sektor? Wo hat es noch nicht überbaute Bauzone an geeigneter Lage? Welche Faktoren sind relevant?

Solchen Fragen sind wir nachgegangen und diese anhand des GIS zu einem Ergebniss gekommen.


Es sind folgende Kategorien entstanden:

1. Wohnnutzung ausgeschlossen

2. Geringe Eignung für Wohnnutzung

3. Eingeschränkte Eignung für Wohnnutzung

4. Eignung für Wohnnutzung

5. Eignung für gehobene Wohnnutzung

6. Hohe Eignung für gehobene Wohnnutzung

Kriterien

ÖV-Erschliessung

Haltestellen Bus:

200m - sehr gut 300m - gut

Haltestellen Bahn:

500m - sehr gut 750m - gut


Kriterien:

  • Grad der Überbauung
  • Bauzone (niedrige Dichte, Villenzone)
  • OeV-Erschliessung (geringe Gewichtung)
  • MIV-Erschliessung (hohe Gewichtung)
  • Lage (Ruhig, See, Fluss, Südhang)
  • Bildungsabschluss (höhere Schulen)

Verwendete Datensätze

  • dhm25 - Digitalehöhenmodell
  • svo - Schutzzone überkomm. bedeutung - Erholungszone
  • Zonenplan - zlab - Zonenbezeichnung
  • Zonenplan - lsv-es - Lärmempfindlichkeitsstufe
  • Zonenplan - ARV - ABC - Ueberbauungsgrad
  • Haltestellen - ÖV-Haltestellen - Bahn/Bus
  • vec25_pri_poly - Vektordaten LK25 - Z_see
  • vec25_str - A-Zufahrt
  • vz90_erwerb - Vorschulpflichtige Kinder