RP6 09: Nutzwert von Erholungsgebieten: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 39: | Zeile 39: | ||
** 1000-1500m: 25 | ** 1000-1500m: 25 | ||
** über 1500m: 0 | ** über 1500m: 0 | ||
* Erreichbarkeit mit ÖV | * Erreichbarkeit mit ÖV (Bus und Bahn) | ||
** | ** 0-300m: 100 | ||
** | ** 300-600m: 75 | ||
* Luftschadstoffe | ** 600-1000m: 50 | ||
** 1000-1500m: 25 | |||
** über 1500m: 0 | |||
* Luftschadstoffe (IM_NO2) | |||
** 8-10: 100 | |||
** 10-12: 75 | |||
** 12-14: 50 | |||
** 14-16: 25 | |||
** 16-64: 0 | |||
== Datengrundlagen == | == Datengrundlagen == | ||
Version vom 3. November 2009, 15:36 Uhr
- Zurück zu Workshop-Seite_RP6_09
Themenexperten
Wer schlüpft in welche Rolle?
- Andi Rutsch: Experte für Erholungsgebiete, GIS-Spezialist
- Moreno: Experte für Erholungsgebiete, GIS-Stift, Texter
Thema
Nutzwert von Erholungsgebieten
Es werden potenzielle Erholungsgebiete lokalisiert und aufgrund von deren Zonierung, Standort, Erreichbarkeit und Immissionen bewertet.
Bewertungsinhalt
Gute Erholungsgebiete
- geeignet aufgrund Zonierung
- siedlungsnah
- gut erschlossen mit ÖV (Bahn und Bus)
- tiefe Luftbelastung
Schlechte Erholungsgebiete
- ungeeignet aufgrund Zonierung
- siedlungsfern
- schlecht erschlossen
- hohe Luftbelastung
Bewertungsfaktoren
- Zonierung: allen 81 Zonen wurde je nach Eignung ein Wert von 0,25,50,75 oder 100 zugewiesen
- Nähe zum Siedlungsgebiet
- 0-300m: 100
- 300-600m: 75
- 600-1000m: 50
- 1000-1500m: 25
- über 1500m: 0
- Erreichbarkeit mit ÖV (Bus und Bahn)
- 0-300m: 100
- 300-600m: 75
- 600-1000m: 50
- 1000-1500m: 25
- über 1500m: 0
- Luftschadstoffe (IM_NO2)
- 8-10: 100
- 10-12: 75
- 12-14: 50
- 14-16: 25
- 16-64: 0
Datengrundlagen
In welchen Datengrundlagen sind diese Faktoren zu finden, resp. aus welchen könn(t)en sie abgeleitet werden?
- Zonierung und Nähe zum Siedlugsgebiet: ZH_ARV\NUTZUNGSUEBERSICHT_06_F\ZLAB
- ÖV: ZH_Verkehr\OEV_HALTESTELLEN_P\VERKEHRSTY
- Luftschadstoffe: ZH_AWEL\IMMISSION_NOX_2005_F