GIS2 2013 Gruppe8: Unterschied zwischen den Versionen
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== Bewertungsmodell == | == Bewertungsmodell == | ||
Version vom 14. November 2013, 15:37 Uhr
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ÖV-Erschliessungsgüte
Aufgabenstellung
Der Auftrag bestand darin die ÖV-Güteklassen unter Berücksichtigung der Topographie und den unüberwindbaren Hindernissen darzustellen.
Repräsentationsmodell
Grundlagen Erarbeitung
Zu aller Erst haben wir folgende Grundlagen bereitgestellt und aufbereitet.
- ÖV-Haltestellen: ÖV-Güteklassen
- Swisstopo dhm25: Höhen-Modell
- Swisstopo Vektordaten Strassen: Autobahnen und Strassen
- Swisstopo Vektordaten Eisenbahn: Geleise
Funktionsmodell
Entstehung des Models
Bewertungsmodell
Wie die einzelnen Faktoren bewertet werden, wie und mit welcher Gewichtung sie kombiniert werden...
Unsere Bewertung sagt aus:
- 100 = hohe Werte, hohe Potenziale, kleine Risiken
- 0 = keine Werte, keinen Potenziale, keine Risiken
Teil 2
Sprawl
Aufgabenstellung
Ziel des zweiten Teil besteht darin 10000 neue